第75章 合同

们用自己得到的工钱来进行购买的。

但即便如此，也有七成左右的粮食需要运走，因为这些粮食作为魔植是很高产的，他们吃不了那么多。

司机们的任务便是两两一组，挨村挨镇的去将这些属于小小商会的粮食运回主城，它们之后将被卖到王国其他地方。

虽然这次的雇主是小小商会，但路易斯也要求司机们下去之后，要先跟村民们打好关系，为此他将南区五百个村做了细致的划分，两人一组，正好五十组，每组负责十个村落。

关于运费以及其他所有相关费用，公司这边会给出一个底线，超出这个范围的就算是司机自己的额外收入。

所以，实际的价格就得由司机自己去跟村民们协商，而且也要形成合同的形式，且至少半年内不允许更改，公司会专门成立相关的部门，培养专业人才负责对合同进行审核。

如果合同内容过于离谱，他们是有权驳回的，这是为了避免后续东窗事发影响公司公信力！

蜀项做事儿讲究的是以人为本，受他影响，灵南公爵大人也是如此，所以领地内坚决杜绝压榨平民这种情况出现。

关于这一点，奥德多次跟路易斯强调过，并且也派人专门对司机们进行过相关的教育，所以路易斯非常重视，也就有了合同审核部门的建立。

由于对司机们前期的教育很到位，所以两个月后，当他们第一次运村民们自己种的粮食时，就很少有问题反馈回来。

虽然也不乏个别要价过高的情况出现，但人家也算是理由正当，要么是距离贼远，算上来回路程及装卸时间，得加夜班才能运完，钱拿少了，时间长了肯定心里会不舒服，而且人家也有跟村民们讲明收费高的原因，双方是经过公开透明的协商之后才确立的运输合同，并不存在欺瞒情况。

还有就是那种位置好的，粮食产量远超其他村落，运输起来也更费时，平均少说比普通村落多跑三四趟，自然也是要加钱的。