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第402章 再会雷加米埃夫人

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了巴黎。

感觉在车厢待了太久,安德鲁决定下车转1转。

此时的巴黎正值新年1月中旬,隆冬时节,寒风呼啸,天寒地冻,白天的最低温度为0下56度,而在夜里更是降到了0下十5度。属于近50年来的极端天气。

在另1时空中,整个法兰西共和国约有5分之1的人在忍饥挨冻,身处饥寒交迫的痛苦里。不过,在穿越者的努力下,全国90多个省在18世纪最后1个极寒天气到来之际,纷纷建成了国有粮库,而来自中央高原的廉价煤炭,也成功进入了巴黎的千家万户。

历史上,曾在1795到1796年的冬天,饿死、冻死过67千巴黎人的极寒天气,在眼下也不过区区十来人,其中大部分的倒霉蛋还是醉倒街头冻毙的酒鬼。

沿着公路1侧的田埂还没走几分钟,安德鲁脚步就停了下来,那是他的脸全都冻红了,寒气直透大氅进到制服,冷得直打哆嗦。虽然他戴着厚厚的手套,可手指仍然冻僵了。

不得已,安德鲁重新回到有着持续燃烧的火盆,温暖如春的马车厢,耐心等待道路再度畅通的那1刻。

2十分钟之后,安德鲁的耐心耗尽了,那是道路依然没能畅通。负责探查的侍卫回来报告说,刚刚有两辆拉货马车撞到了1起,散落的货物与滚落的木桶拥堵了道路,估计最快还要1小时才能疏浚。

此时此刻,安德鲁有点后悔了。

两个月前,他就应该将富尔顿的蒸汽船带1艘回巴黎。从波旁宫的后花园前往塞纳河的南岸码头登船,然后朝东南方向,1路航行到枫丹白露宫附近的国王森林上岸。

虽说上述航程超过了8十公里,比起公路里程多出近30公里。以高压蒸汽船每小时12公里的时速计算,预计从波旁宫到枫丹白露宫需要67个小时,比起4轮马车的平日时间要多出1倍有余。

但航行塞纳河的好处,胜在绝不会出现这条砾石公路上的大堵车。当然了,高压蒸汽机的噪音的确大了点,机器也会时不时的发点脾气而罢工,然而坐在船上眺望两岸的风景,也是1件非常惬意的事情。事实上,安德鲁去年11月已在摩泽尔河上亲身体验过。

不过,安德鲁更希望从巴黎到枫丹白露镇能够建造1条铁路,等到1旦建成了,1个半小时就能从市区抵达自己的周末度假屋。

在未来,安德鲁甚至还考虑将第1执政的办公室,整体搬迁到空气新鲜,风景如画的枫丹白露宫。

自从有了铁路、轮船与有线电报后,安德鲁就可以在60公里外,随时遥控波旁宫、督政-府与巴黎的1切。说实话,安德鲁不太喜欢巴黎的喧闹嘈杂,还有空气中到处弥漫着的刺鼻煤烟味。

当然,安德鲁也知道,上述想法的落地至少也要等到1797年,也就是德意志战争结束之后。

忽然间,安德鲁回想起自己刚才下车散步时,远远望见了1座别致的私人庄园,从公路这边有1条小路可以直通到那里。

“你知道那1片是谁家的庄园?”安德鲁询问了坐在自己对面的萨瓦里。

少校副官头也不回,直接回应道:“那是雷加米埃女公民购买的多美庄园,1年前就买下的,但在3周前才装修完毕。”

作为安德鲁身边的第1副官,萨瓦里已提前将从波旁宫到枫丹白露宫,沿途两侧的各种情况,摸得1清2楚。

在萨瓦里的介绍中,这座“多美庄园”建造于17世纪,原本是1位居住在巴黎的某公爵家族世袭拥有。

在大革-命的第3年,由于该公爵的后人跟随王弟普罗旺斯伯爵,也就是现如今的路易十8逃亡到海外,法国革-命政-府随即将整个多美庄园及其周边土地,统统收归国有。

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