第140章 沙拉国降落

即将到达沙拉国上空的时候，段勇叫醒了林凡。

此时已经是晚上十一点半了，机舱内的灯光基本上都关闭了，只有仪表、屏幕上还有一些微光。

晚上飞行，驾驶舱的灯光必须全部关闭，这个是常识。

就好像你晚上在家打开房间的灯，你根本看不见窗外的情景，只能看见窗户上反射出的房间内的场景。

基本上所有的交通工具，晚上行驶的时候，驾驶室内都必须是无光或者微光。

林凡去厕所用凉水洗了把脸，又喝了两口凉茶，使自己精神了起来，降落可不敢大意。

段勇开始联络利亚德机场塔台，利亚德是沙拉国的首都，利亚德机场则是沙拉国国内最大的国际机场。

“利亚德，这里是C8895，请求降落！”

“C8895，现在跑道繁忙，你们先做好切入五边的准备，等待通知！利亚德！”

作为中转站，利亚德国际机场的航班非常的多，降落的飞机基本上都需要在机场上空盘旋，排队等待。

而五边就是五个起降阶段，包括进场、起始、中间、最后和可能的复飞，每个阶段对速度、高度还有路线都是有严格要求的。

特别是高度，不得高于机场规定的安全高度。

现在林凡他们需要的是下降高度，然后绕着机场盘旋，同时继续下降高度，等待进场命令。

过了大概七八分钟，飞机的高度降到了1000以下，机场塔台的管制员的通讯也接了进来。

“C8895，现在可以做好降落准备了，L03跑道，五分钟之内降落，准备好了联系我，利亚德！”

“准备降落，五分钟之内，C8895收到！”

飞行员必须重复一遍塔台的话，这也是规定，防止交流出现问题，而引发严重的后果。

林凡继续下降高度，段勇则一直盯着仪表盘，同为战斗机飞行员，他也不怎么信任智能指示屏，看到高度和速度都差不多之后，联系了利亚德。

“利亚德，这里是C8895，已做好降落准备！一分钟之内可以降落！”

由于是绕着机场飞行，超过一分钟就会错过时机，之内等待下一次绕过来了。

“C8895，可以降落，L03跑道，风向180，风速5，气压1003，降落时间自己把握，需要在五分钟内完成，超过五分钟立即复飞！”

他们的时间只有五分钟，不过也足够了，段勇也重复了一遍塔台的话，听到塔台的通知的时候，林凡就在做降落准备了。

林凡开始了 更大角度的下降，控制系统检测到飞机角度低于下滑道，开始了报警。

“下滑指数过高，请上飞！”

飞机想要在跑道上降落时保持机头更高，就必须在进场之前就降到一定高度才行，这时候下滑指数满偏是允许的。

当飞机高度下降到一定高度后，飞机改成平飞，警报也就消失了。

由于之前就把航线信息以及降落点信息这些，都输入了控制系统，所以飞机的控制系统也在辅助林凡的降落操作。

“决断点！”舱内响起了语音播报。

决断，顾名思义，在这个距离内机长需要确认，飞机的高度、速度这些数据，以及地方的环境因素，是否符合安全降落的标准。

说白了就是让机长决断，是继续降落还是复飞。

“1000米！”

这是播报距离接触点的距离，非常的智能，不像战斗机需要自己估算。

虽然是晚上，但是天气还不错，跑道两侧的引导灯清晰可见。

此时飞机的速度已经降到了160左右，机翼切过空气时，获得的升力已经不足以抬起整个飞机了，飞机的高度不断下降。

“500米！”

随着越来越接近跑道，林凡也在不断的调整飞机的方向，并且