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第二百八十四章 大剧院建设(下)

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我一脸尴尬,说道:“当初是这么想的,建好了,那肯定要用的,U国人如果要全国人过来开会的话,剧院倒是可以容纳,但当初并没有想好他们怎么过来。现在看到这么大的场馆,才想起来这么多人怎么过来的问题。”

张星也无奈,虽然这件事情并不归属他来管,但我问到了,也只能硬着头皮一起分析。说道:“从海陆空这三种方式来看的话,空运肯定是行不通的,飞机太贵,而且二地相隔才十几公里。然后是海运,以现在的船来看的话,U国人的船,都是小船,一条船只能坐几个人,最大的也不过坐几十人,运一万人过来的话,这个也不现实。就只剩下一个可行性方案了,就是陆路运输。”

张星想了一下继续说:“现在富纳岛和U国主岛之间,有三段海水分隔,中间是小岛,只需要把中间部分填起来,就可以连成陆路了。”

张星继续说:“连起路之后,那正常的想法,应该就是公路,汽车运输。但现在U国的汽车,能正常行驶的,能运输人员的,也不超过一百辆,运一万人,恐怕也很吃力。”

我问道:“照你这么说,汽车太少,运力不足。我们也不可能给每家每户都提供一辆汽车啊。等他们买汽车,都不知道猴年马月了。”

张星反问道:“如果在广府,每天这么多人上下班,也不可能每个人也有汽车,就算坐公交车,这么多人也挤不上去。那用什么方式运输呢?”

我想都没想,直接回答道:“地铁啊。我之前上下班也是挤地铁,广府,每天三百多万人通过地铁到各个地方。不过不行啊,我们这个地方建设地铁的话,地铁的成本太高了,动不动一公里好多亿的预算,我们也没这么多钱啊。而且平时也没这么多人,可能一年也就几次使用,根本划不来啊。”

张星又反问道:“那一年只有几次的运输,象春运,上亿人在九州大地上移来移去,是用什么啊?”

我一秒钟都没耽搁,直接说道:“火车啊,我每次春节去岳父家都是坐火车。春节的票可真难抢。你不会想建火车系统吧,我听说那些轨道和火车可都不便宜,这十几公里,算起来恐怕也是个巨额数字。关键是平时不怎么用,偶尔才用,这样也划不来啊。”

张星说道:“那我都列举完了,这些都不行的话,那就没办法了。你银行不是还有几十亿吗?建一条铁路,应该够吧。”

我很无奈的说:“那些钱都是学生的预存款,如果全部花在铁路上,这个路是不能赚钱的,花出去了,钱就没了。到时就还不了给家长了。”

张星听我这么说,倒也是知道情况。只好委婉的说:“现在还不知道建铁轨要多少钱呢,说不定也有便宜的方案呢。”

我一听便宜二个字,又燃起了希望,说道:“便宜?铁道还能便宜的吗?不是象国内这种很大型的铁道和火车吗?”

张星突然想到什么,跟我说道:“也不能这么说,对了,我上次去一个矿山,我们不是要买很多建材嘛,去了一个矿山看他们的原料。他们矿山上,也有铁轨,也有运输的车箱。但那是很小型的,是专门用来运矿的。那个矿山的规模不大,这个轨道应该很便宜,贵的话,他们也建不起来。”

我疑惑道:“还有这种啊?我以为都是铁道部那种大型的火车呢。如果价格合适,倒是可以考虑。人多的时候,多挂一些车箱,人少的时候,少挂一些车箱,平时这个铁轨也可以用来运输人员,这样从富纳岛去U国也方便一些。船的速度有点慢。”

既然说到这个方案,现在最主要的是价格,因为只有几十公里,如果能采用相对简单版本的铁轨,预算在一二千万的话,还是值得去做这个基础设施。毕竟二个地区以后人员流动会越来越大,早一点考虑这些基础建设,也是为了之后不受限于这些基础建设。

除了铁轨和火车的方式,公路和汽车,也是必不可

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