第85章 成品

第85章成品

早上王石来到了工厂技术科。

“厂长，这是我们昨晚粗略评估出来的报告，你看一下。”唐老鸭把昨晚跟同志们讨论的报告递到王石面前。

“同志人辛苦了。”王石看了一下，说道：“这些车架现在可以让师傅们焊出来嘛，嗯……就先焊三个出来，前后车桥这个暂时生产不了的就在外面找配套厂，尽快把我们的成品搞出来，发动机活塞，曲轴这些要求高的暂时生产不了，时间紧，暂时不要求生产，找专业的厂家订货，数量嘛，先订三十辆，其他东西也一样，马上去办，质量方面要把好关，可以签定合同，合同里要写上，如果他们生产的车桥、发动机配件这些零件在客户购车之日起都有一定的保修标准，如果在此其间内他们生产的零件坏了，他们负责提供配件更换……”王石说完，把前世的一些三包服务标准说了出来，并让一边的秘书记录打印出来作为日后整车三包服务的标准。

“你们跟采购部接洽，需要用到哪些材料去跟财务部提交申请，找我签字。”王石交待一番，唐老鸭他们连连点头。

“好的。”唐老鸭说道。

王石走后，唐老鸭把技术科的所有人派了出去，到北京各个厂子打听情况。

很快财务主管找到王石，说有一些车架驾驶室的钢材要刚买要一笔钱，找到王石签字。

继承了老厂的资源，北京城有不少的钢厂，采购这些手续不用王石担心，当天下午所需要的材料都采购回来，王石亲自带着技术科的同志们跟钣金、焊接师傅一起进行了新产品底盘的生产技术方面的生产指导。

焊接工工厂里有三位八级工的老师傅，技术一流，这让王石高兴老半天。

这样的级别大佬是厂里的宝贝，是产品质量的保障，特别是底盘车架这些承重较大的部件，只有这些定海神针亲自出马王石才放心。

当天王石就把厂里几个八级工纳入自己技术科里面。

他们在一线工作经验丰富技术一流，有些技术方面的讨论要他们一起参与效果最好。

当天钢材切割好后，三个八级高级工不到半天的时间就把三个车架焊了出来，钣金那边也很快把驾驶室焊了出来，就差前面的玻璃跟两个后视镜没有装。

“好，唐师傅你晚些把这些生产的技术流程写个章程出来，以后的车架底盘这些焊件由三位师傅亲自生产，当然，厂里也尽快增加这方面的人手，咱们以后的产品数量会更多，三个师傅忙不过来，三位师傅也辛苦一下，你们在焊接工里进行考核，经过你们考核通过的，以后就组成底盘班组，负责焊工这方面的工作……”当天下午下班前，王石对今天的工作作了一下总结，马上成立了焊接组并指定了三个八级工为组织人，负责这方面的工作，电焊工由于工作环境恶劣，八级工由原来的标准提到120元每月。

这在当时也是非常高的工资了。

一些技术含量不高的配件也，除了变速箱跟差速器传动轴前后桥外，不到一个星期的时间，在外面的厂家都找到了生产单位并很快拿到了现货三个量的生产数量。

变速箱跟前后桥的生产技术，王石亲自出马，跟对方进行了谈判，考察了几个技术过硬的机械厂，拿到了第一个成品经过试验，符合了王石设计的标准。

不久双方签定了长期合作协议并签定了生产合同。

这一天，王石正在跟工人们组装底盘的前面车桥的制动系统。

为了提高安全可靠性，制动系统采用了气推油的制动方式，连刹车油也是车桥的配套厂一起配套过来的。

三台车，都不断有配件回来，也陆续装了上去，现在除了发动机跟变速箱外，所有的东西都安装完毕，车身也喷上了绿漆，电池采用了24伏电池，由两个12伏的电瓶串连而成。

半个月后，发动机方面也有了很大的进展