第六十章 抵达,与似乎有些冷淡的开端！

在行星地表文明时代。

通常而言，那些海上舰船的自持力，最高也就几个月的时间。

星际时代与行星地表时代当然不同。

宇航舰船在设计的伊始，就将自持力这项数据，作为一个重要的指标。

因而，一般的宇航舰船，自持力至少都在一年以上。

但是。

经过后续的研究与实践表明。

物资方面的充沛度，并非决定自持力强弱的唯一指标。

还有精神方面的问题。

在通过增加宇宙舰船的积载量超过一定极限后。

成为新的桎梏！

每一艘宇宙舰船上的总空间，始终是有限的。

这些空间，还常常要被各种重要的设备、舱室与物资等所占据。

自然而然，每一名舰员能够获得的生活空间，就变得越发有限。

而人类这种生物。

在密闭空间内，所能停留的时间，是有其极限的。

有其是在生活条件受限的情况下。

更是如此。

在长途航行中。

常常都会有舰员出现心理问题。

严重的，不仅仅只是结束自己的生命。

还有可能导致自毁倾向，进而影响到整艘舰船！

在战舰上，这种情况会好很多。

毕竟，经过正规训练，并配备有心理干涉人员的正规军战舰上，舰员的心理素质远强于一般人。

但还是有其上限。

不是没有办法克服。

休眠技术是一种手段。

可在战时。

休眠技术这种需要预先设定好休眠时间，再通过一段时间，进行逐步唤醒的方式。

就显得不那么适用。

谁也不清楚，什么时候会遭遇到敌人。

而一旦采取紧急唤醒，就会有不小概率会导致身体机能受到永久性的损伤。

当然。

天鹏纵横号的自持力，远高于一般战舰。

能源方面。

“星鹰之冠”能够通过反物质核聚变生成源源不断的能源。

“死影暗物质能反应炉”则能够通过抽取暗物质，大大减缓天鹏纵横号在能源方面的消耗。

空间方面。

拥有“星耀级空间折叠器”，天鹏纵横号上的空间，是同级战舰的数十倍。

在舰员人数没有明显增多的情况下。

每位舰员能够获得的生活空间，都远超同级战舰。

这能够大大的缓解，因为长时间航行，位于密闭空间内所引发的心理问题。

以王动的估算。

天鹏纵横号的极限自持力，至少在三五年以上。

可哪怕如此，以天鹏纵横号的航速。

就算是五年时间，也只能航行出二十万光年左右的距离。

相比于浩瀚宇宙。

这点距离，算得了什么？

虽然，这只是天鹏纵横号现阶段的极限。

随着完成舰上“小社〃「会”结构体系的建立。

会得到更进一步的提高。

但这是天鹏纵横号！

更不用说，普通的战舰。

纵使因为某些舰长领导力与统御力的杰出表现。

能够在侧面上提高自持力。

可它们的其他各项性能都远不如天鹏纵横号。

自持力所支持的单次航行距离极限，必然远远低于天鹏纵横号！

所以，跨度足够大的宇宙空洞带才会成为“天堑”一般的存在。

徐振之没有丝毫隐瞒。

将这些道理，抽丝剥茧的讲述出来。

众人很快便都理解。

“也就是说，那些域外战场，很多都是类似的‘节点’。

必须控制住这些节点，才能稳定的跨越漫长的宇宙空洞带，最终抵达我们的目的地？”