第一千零八十四章 支柱产业

帝国官方的工业管理部门也很快发现了这种情况，随后工商部的质量标准管理司牵头，组织了大量企业进行他研讨，最后制定了统一规格的各种螺丝标准。

从此以后，企业生产工业产品需要使用螺丝的时候，就可以去市场上直接找标准规格的各种螺丝……

这带来了什么好处？

零部件的采购成本将会进一步降低，而且是大幅度降低……你自己设计一个螺丝，人家工厂给你代工生产还得搞新模具，建立新生产线……这个成本可不低。

如果是标准零部件的话，那么就简单了，人家螺丝专业工厂一大把的现成产品，而且是大批量对外供应，这样价格可就非常低了。

同样的道理，也适用于其他诸多工业零部件。

工商部下属的质量标准管理司，则是持续进行摸索，然后制定了一大堆的通用标准以供各企业进行参考。

到了如今，诸多工业商品在进行生产的时候，可不是一家企业把所有零部件都生产了，实际上大部分零部件都是采购的，尤其是通用标准的零部件更是采购的，只有一些非标准零配件，比较独特或者高技术，机密等零部件才会直接搞。

如此一来，一家企业到现今的生产模式一般都是自行生产核心零配件，或高溢价零配件，同时向外部采购大量通用零部件，或者是大批量的非标准零配件，然后组装在一起。

这种工业生产，在大楚帝国里被定义为广义上的流水线生产……不仅仅局限于一家或两家企业，而是全社会的所有企业都参与其中。

如此就能够大幅度的降低工业产品的成本，提升生产效率。

而大楚帝国里的汽车生产，就是这种广义流水线生产的典型模式。

如今的四大汽车厂商里，几乎每一家都不可能自主生产所有的汽车零部件……哪怕是号称所谓四大汽车工厂的核心技术，他们自行生产的发动机以及变速箱……实际上里头的很多零配件以及加工材料都是向外采购的。

比如三大汽车公司的电子点火发动机，发动机里采用的火花塞以及相配套的电气系统，虽然核心技术是他们的，但是基

本都是委托给那些电气公司代工生产，或者是双方成立合作公司进行生产的。

而其他的零部件就更不用说了，比如风挡玻璃……这玩意都是那些玻璃公司生产的。

还有轮胎也是哪些橡胶公司生产的。

类似诸多种种……汽车里的零配件上万个，其中大部分都是对外采购的。

四大汽车厂商，严格来讲也只是个组装厂而已……只不过因为技术以及专利的限制等等，只能他们自己组装特定的发动机和变速箱乃至汽车，然后对外销售而已。

大楚帝国里形成的各种工业标准，是奠定大楚帝国汽车工业在经过了前几年的反复折腾，小规模手工生产之后，能够迅速形成大规模量产能力的重要原因。

没有这么一套通用的工业标准，就无法有效的整合整个社会的工业生产能力，无法降低成本，更无法让汽车达到年产量十万级别。

并且还在以一种迅速的速度增长着……四大汽车厂商里，哪怕是一时半会还没有搞定真正电子点火发动机，变速箱也搞的半桶水的李氏动力公司，都已经开始规模建设超大规模的生产工厂了、

按照他们母公司对外的公告，李氏制铁旗下的李氏动力公司，将会在广州建立一个年产十万辆级别的大型汽车工厂，并预留了大量的工厂建设用地了，有需要的话后续还能够进一步扩大工厂规模，让产能提升到二十万甚至三十万辆的级别。