第68章 穿越者往往是本时空最强猎头

相对于学生时代应付考试测验之类的某些行为来说，如今的主动学习对于海宁来说可以算得上是轻松愉快的一项简单征程。

而且，虽然需要补强的短板有很多，但因为并非只有通过他来掌握才能够让集团做成某些事情，所以他没有必要在这件事情上给自己施加太多压力。

于是，听起来格外正式的进修之旅到最后就变成了旅途路上的调剂品。

海宁的旅途开始的有些突然，出发的时候既没有通知太多的人，也没有通知闹出多大动静来。象宫里雁这样的人，甚至是在好几天之后才知道的。

那时候的他心中可谓是五味杂陈，因为他最疼爱的妹妹也跟着海宁一同外出了。

木馨是个谈不上聪明的女孩子，但他足够婉约，一路上也都没有太多的话语。

因为是海宁组织的原形，因此陪同的人当中只有几个人是木馨的贴身随从。为了避免她觉得与周围的人格格不入，海宁经常主动找他聊天。

有时候甚至拉着他直接坐进自己的马车里。

像很多穿越者一样，海宁也是一个很会享受的人。这辆马车就是按照前辈们的想法，采用了弹簧——并不是螺旋状的那种——作为减震手段而制造出来的四轮马车。

相对于本地流行的同类，这辆马车虽然不见得有多么宽敞，但现代感十足的外表之下，却拥有着十分舒适的乘坐体验。

木馨对此虽然没有多说什么，但海宁看得出来，她乘坐这辆马车的时候是很惬意的。

更要紧的是他们现在走走的这段路，正是环球集团最早修建的一批道路。相对于英国人修筑道路的水平来说，环球集团显然拥有更加富裕的矿渣和人力优势。所以这段道路也相当平坦。

虽然不是后世的板油马路，但在外观上和当地的土路也是有着很大区别的，因此一路上木馨对此也是颇为好奇的。

海宁也曾经向她进行了简单的介绍。这些道路的修建是为了打通与阿拉干的贸易联络。行走在这条山路上的人，大部分也都是参与海贸运输的商旅。

他们的贸易伙伴，既包括印度的孟加拉土邦也包括附近的许多欧洲人。甚至在这条道路上也可以看到许多前往茂隆银厂采购货物的外国人。

对于那些皮肤惨白、高鼻深目的欧洲人，木馨并非一无所知。缅甸在很早以前就已经接触到了在外泛海的英国人。东吁王朝的统治者甚至还给予了他们一定的贸易特权。

而桂家人本身有时候也会从他们那里进口一些火器。这样的事情在明朝还没有灭亡的时候，就已经比较司空见惯了。

在赶完了当天计划的路程之后，海宁等人在预设的驿站附近进行休息。这些驿站有很多都是环球集团经营的，当然也有一些是附近的土司甚至居民们开设的。

不过，因为有些人在收费上贪婪无度，所以大多数商旅都指挥前往悬挂有环球集团旗帜的驿站进行休息。同时，随着海宁与东吁王朝的合作协议达成，这些驿站甚至有了承载当地官府驿递的能力和背景。正让他们的权威度也大大增加了，至少在当地百姓眼中已经变得高大起来。

这在一定程度上也改善了他们的经营环境。

不过，由于经营的时间尚短，虽然他们已经慢慢的赢得了人们的好感，但却仍然无法迅猛的扩大规模。因此这里的居住环境也不怎么好。

随行的黄莺等人当然不会允许海宁住到那样的地方去。他们在附近找了一片开阔地，用童心的车辆围出了一片扎营的地方，然后用帐篷给海宁搭了一个临时的窝。这也是他们在之前的旅途当中常用的手法。

木馨的几个随行丫鬟已经看过很多遍他们的扎营流程了，因此有时候也会过去帮一些小忙。双方的人员就在这种过程当中逐渐的亲近起来。

简易的营盘扎好之后，仆人们就开始忙活着生火做饭。和最开始的穿越