第121章 两块巨大的吸铁石

运输船队甚至还没有离开斯坦丁公国的港口，船上装载的所有货物便已经全部销售一空。

大型货运魔力轮船从斯坦丁公国的三座港口分别出发的话，抵达坎德拉帝**港的时间最短为十三天，最长为十六天。

于是在这足足大半年的时间里，新飞商会的运输舰队几乎一刻不停地在两地之间来回穿梭。

根据运输舰队上交的运输报告统计显示，在最近这七个月的时间内，新飞商会运输舰队运往坎德拉帝**港的船次多达一百一十三次，运送的货物总量达到恐怖的五十八万九千吨！

至于货物总价值……其中单单只是新飞商会的各类货物，总价值就已经超过了一千六百万金币之多。

如果再把其它商会的各类货物全部算上，总价值最低也要超过三千万金币。

然而就算是如此庞大规模的货物，进入坎德拉帝国后，却像是一滴水滴入一块巨大的海绵中一般，瞬间被吸收得干干净净。

而这块巨大的“海绵”，对于各类货物的需求，依然显得无穷无尽，绵绵不绝。

对这种现象，许亦也只能无奈感慨。

坎德拉帝国毕竟是赛恩斯大陆上历史最悠久，国土面积最大，人口数量最多的大帝国，国内的市场甚至要远远超出赛恩斯大陆西南角这几个国家的总和。

今年还只是新飞商会打开坎德拉帝国国内市场的第一年，甚至还因为各种原因而打开得并不充分，却已经能够获得如此惊人乃至恐怖的收益。

假如以后坎德拉帝国能够充分打开市场，那新飞商会在其中所获得收益只有更加可怕。

为了能够尽快地把更多货物运送到坎德拉帝国去，新飞商会造船厂最近加足马力。甚至暂时停止了制造护卫舰的工作。而开始全力打造大型货运魔力轮船。

可是一艘大型货运魔力轮船的完成时间甚至是一艘护卫舰的两倍。就算再怎么加足马力，以新飞商会目前的产能，一年也仅仅最多只能造出三艘来而已。

有很多实力强劲的商会其实现在都很想从新飞商会这里订购大型货运魔力轮船，但却受限于新飞商会的产能问题，而不能得到满足。

对于这种情况，新飞商会还等得起，其它商会却已经等不起了。

因为新飞商会和坎德拉帝国之间的微妙关系，所以尽管现在因为坎德拉帝国皇帝陛下对新飞商会的态度有所缓和而使双方的关系有所改变。但新飞商会却依然很难直接进入坎德拉帝国进行投资建设。

但是这一点对于其它商会并不会造成阻碍。

所以在其它商会自己的想法触动下，再加上许亦主动在其中的穿针引线，从今年年初到最近进入初夏这几个月的时间内，兰帕里王国和斯坦丁公国内已经有多大三十七家大大小小的商会进入坎德拉帝国，在坎德拉帝国各处投资建厂。

这些工厂一部分集中在了距离坎德拉帝国南部军港比较近的图多尔行省内，另一部分则集中在了坎德拉帝国首都温布尔登城附近。

这两部分工厂之间还一个很微小却很重要的区别。

集中在温布尔登城附近的各家魔法机械工厂，名义上是由兰帕里王国领导，因为兰帕里王国和坎德拉帝国之间签署的合作协议而前来投资的，可以算是“正规军”。

而集中在图多尔行省的各家商会工厂，则大多都是以商会的私人名义进入坎德拉帝国进行投资。并没有太多官方背景。

这个区别导致的结果，就是集中在温布尔登城附近的商会工厂主要是涉及到魔法机械方面。并且绝大部分都是兰帕里王国目前各大商会已经掌握得有较高水准的家用魔法机械，以及一部分农田魔法机械。

而图多尔行省这边的商会工厂则规模大小不一，最大的一个就是阿姆利商会开办的集水泥加工厂、混凝土加工车间、矿产提炼工厂、魔力机车货运中心于一体的大型工业基地