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第50章 用工荒

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庞贝里会长当然不是笨蛋,菲尔逊车马行也不是钱多了没处用。

他之所以会提出承建从邦塔城通向萨尔坦城的公路,是因为新飞商会承建邦塔城通向卡尔玛城之间的公路这件事根本就没有向任何人隐瞒,而是由城主府在市政广场上对外公布过。

对于这件事情,无论是邦塔城的报纸还是卡尔玛城的报纸都进行过大量报道,甚至连安威玛尔城内的报纸也进行过一系列相关报道。

所有人都从这些报道中得知,新飞商会在修建完这条公路后,会在公路上设置一个收费站,对过往公路的所有马车收取过路费。

对于这一点,大部分人表示无所谓,少部分人嗤之以鼻。

新飞商会是疯了吗?居然还想靠收取过路费来赚钱?

你想收钱是吧?那简单,我大不了不走这条什么破公路就是了。

反正这条公路是另外选址修建,并不影响现在邦塔城和卡尔玛城之间的道路。

新飞商会妄图靠收取过路费来收回修建公路的投资,只怕根本是痴心妄想。

然而别的人会这么想,却不代表庞贝里会长也会这么想。

身为菲尔逊车马行的会长,他比任何人都清楚一条好的道路对于车马行的生意会带来多大的影响。

别的不说,菲尔逊车马行每年光是在马车上的损耗就高达十万到十五万金币之巨。

而如果算上马匹在劣质道路上奔跑带来的损耗,这个数字更是甚至接近足足二十万金币。

之前庞贝里会长便想过。假如兰帕里王国内的每一条道路都能够像安威玛尔城内王宫前的那条由纯大理石板铺就的道路一般平坦,那么菲尔逊车马行光是在固定损耗上就可以节约出至少十万金币来。

而且因为道路的改善。马车的速度也会随之提升,人们的出行效率得到提高,车马行的生意也会更好。

然而这一切美好的愿望,最终都只是泡影。

王宫前的那条道路虽然只有五百米长,十米宽,但因为所有材料都是采用上好的大理石,并经过技艺高超的石匠精心打磨,总耗费高达七万金币之多。

想要把兰帕里王国内所有的道路都变成那样。那需要花费的金币,只怕就算是号称整个大陆上最有钱的坎德拉帝国皇室也负担不起。

庞贝里会长一度放弃了这个奢望,直到他看到新飞商会修建的这条公路。

虽说比起王宫前的那条无比光滑的道路,这条公路还要差了一点点,但相比起那些破破烂烂的碎石路,这条公路却要好了无数倍。

如果让庞贝里会长来选择的话,就算会因此缴纳一定的过路费。他也一定会选择让菲尔逊车马行的所有载货和载人马车行走在这样的公路上。

他还可以肯定,其它商会就算现在看不出这条公路所带来的意义,经过比较后,也一定会选择让自己商会的载货马车从平坦的公路上走。

抛开马车行走在平坦道路上所减少的货物损失不说,光是因此节省的时间,就已经不是区区过路费能够相提并论。

所以庞贝里会长几乎瞬间判定。收取公路过路费这件事,其实大有可为。

于是他第一时间找到了许亦,第一时间向萨摩伯爵提出了修建公路的申请。

当然了,促使他下定决心的最重要的因素是……公路的造价足够低。

根据许亦所说,通向落雨谷地的这条公路总长五十七公里。最终耗费却还不到二十万金币。

而修建一条从邦塔城通向卡尔玛城的公路大概总长接近七十公里,预计耗费也不过三十万金币左右。

虽然邦塔城距离萨尔坦城稍远一些。但以这个标准估算,撑死也不会花费超过四十万金币,菲尔逊车马行完全负担得起。

最为关键的是,等到其它商会反应过来,纷纷开始修建公路,相信用不了多久,整个兰帕里王国所有的道路

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