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一二八 全木头的飞机

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来见刘大双的是三个日本人,穿着一身西装,个子都不高,目测也就是一米六左右。

刘大双暗笑,怪不得叫小日本,原来长的真小,跟身材高大的东北人还是有差距。

“刘先生,我是南满铁路株式会社的黑田一郎。”

领头的日本人微微躬身,递过一张名片并自我介绍道。

“川谷涩正!”

“小泉平二!”

另外两个也微微躬身,自我介绍。

刘大双看看名片,黑田一郎原来还是南满铁路副会长。

“刘大双,靖安县令。”刘大双也客气地自我介绍。

“久仰,久仰!”黑田中国话说得很流利。

“请坐,喝茶。”不管心里怎么想,最起码的礼貌还是要有的。

待日本人坐下,刘大双笑着说:“几位来到靖安,不知有何贵干?”

“刘先生,我们知道您在草原上修了一条铁路,不知我们双方有没有合作的机会?”黑田一郎说。

“没错!贵方要怎么合作?”

“我们日本可以提供资金和技术,支持刘先生对这条铁路进行改造。据我所知,这条路还只是个临时性的。”

“像安奉铁路那样改造吗?”刘大双问道。

“可以考虑。”黑田谨慎的回答。

“这样改造为了什么?这条铁路穿越大草原,人烟稀少,是赚不到钱的。”刘大双笑笑。

“是,暂时可能没钱赚,长久会赚钱的。贵国政府大量在东北招收流民垦荒,听说洮南府都迁移了二十万人过来。这里会兴旺的。”黑田知道的还不少。

“谢谢!你也看到,铁路已经通车了,暂时不需要资金和技术。几位第一次来靖安,希望好好看看,玩的高兴。”刘大双客气地下了逐客令。

几个日本人脸色平静,客气地告辞。这在他们的意料之中,所以,也不灰心,他们还会再来的。因为这条铁路的战略意义太大了,完全控制了蒙东地区,对未来蒙东地区局势发展有重要作用。他们的想法和刘大双一样,赚钱是次要的,控制住蒙东才是主要的。关东军司令部已经交待他们,不惜代价,一定要把铁路控制权掌握在日本人手里。

冯如叫人来通知刘大双,今天飞机准备试飞,要他过去看看。

刘大双如同吃了药一样,精神立即振奋了。

带着几个保镖,快速赶到了北大岗的310汽车飞机制造厂。

来到飞机生产车间,刘大双看着那个玩具似的飞机,心里多少有点失望,这和他心目中的飞机差的太远了。

这是一架双翼验证机,样子跟刘大双画给冯如的差不多。

飞机全木制造,机翼和机身用的是东北特产白桦木,因为这种木头又轻又易加工。

螺旋桨要求强度要好,所以用东北最硬的椴树制成。

发动机是内燃机厂研制的十五马力活塞发动机,由于刘大双的提示,内燃机厂几名美国工程师采用了铝合金汽缸,重量还不到四十公斤。当然,刘大双悬赏的一万两银子他们笑纳了。

冯如一见到刘大双来了,马上说:“大人,可以试飞啦!”

“好,注意安全!”刘大双叮嘱道。他心里却想着要培训几名试飞员。原来的历史上,冯如就是试验飞机失事牺牲的。

冯如坐进飞机,慢慢滑翔到车间外面的一条跑道上,随着发动机的轰呜声越来越大,飞机摇摇晃晃地升上了天空。

刘大双目不转晴地盯着,心里紧张极了,手心里都出了汗。他真的担心,这可是中国飞机制造第一人。

飞机飞了有一百多米高,饶着北大岗飞了两圈,又摇摇晃晃地着陆了。

待飞机彻底停稳,刘大双的心才算放下来。

冯如从飞机上下来,高兴的像个小孩子一样,连连喊着:“boss,你看见了吧?这是我们的飞机!”

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