第1059章 惊世俗人（三十四）

像我和布洛德这样的人并不少，要知道，飞梭和空际运列车的运输能力太强了，甚至强过了自己开车，我们都知道，原本纽约的市中心有多堵，很多人想开车，也是有心无力。”

”就算买得起车、买得起保险，也能按时做保养，可无论如何改变不了高峰期堵车的状况。”

“我和我的妻子还没离婚的时候，我们就是典型的中产阶级，我们要去超市购物、去接送孩子、送孩子去活动中心，周末还要去郊区进行户外活动。”

“不论在哪件事的途中，被堵上三个小时，我们都会感到非常火大，我和我的妻子还好，丹尼斯……哦，也就是我的大儿子，他每次都会在车上哭闹。”

鲍勃露出了一个非常无奈的神情，他说：“他妈妈是个非常严厉的人，对于生活和教育总是有很多的抱怨，每次丹尼斯失去耐心，我的妻子就会吼他，我希望她能理智点，去和孩子沟通……”

”我承认，那个时候，她的压力也很大，丹尼斯下来的时候不太顺利，她遭遇了很大的痛苦之后，情绪恢复的也不好，有个医生跟我们说，她是什么产后抑郁症，但我们都不太懂……”

“扯远了，说回飞梭的事，这两种飞在天上的交通工具，最大的优势就是可以避开堵车。”

“又不用开车，又不用被堵在路上两三个小时，只需要办个交通卡，‘滴’一下，就能以比市内最高时速还要快两倍的速度回家，谁会不这么做呢？”

“或许，有些像我一样有家庭的中年人，需要车子的后备箱来搬运一些东西，可那些经常活动于繁华商业区或金融中心的年轻人们，没我们这么多负担，他们最喜欢这种公共交通了。”

埃迪点了点头说：“的确，我没结婚，也没有孩子，要是我的话，我也选飞梭，毕竟，早点回家，我就能早点完成其他的工作，早点拥有属于自己的时间，这对年轻人来说很重要……”

“而且。影响还远远不止于此……”

埃迪继续推测道：“用我的例子来说，原本，我在环球时报上班，我必须得租一个距离环球时报总部更近的房子，我不可能把房子租在郊区，然后每天通勤超过5个小时，那样根本来不及。”

“可是现在，飞梭已经通到了纽约的郊区，在没有交通拥堵且运力满载的情况下，可以做到由郊区前往市中心不超过40分钟，也就是说，每天来回两趟也就一个多小时，这完全在很多人的接受范围之内。”

“那么，这些手头不太宽裕的年轻人，就可以把房子租得更远，这会带动一部分边远郊区的经济，但同样，也有可能导致部分市内聚居区的衰落。”

“而这些区域衰落了，依靠着这些区域的店铺或生意营生的人也会失业，而这些飞行于天际上的交通线路，没办法给他们提供新的就业岗位。”

我就是这个意思，鲍勃点了点头说：“是的，我知道。斯塔克集团弄出来的机器人很先进，简直太先进了……”

“可是所有的飞梭和列车都不需要售票员、不需要调度员、不需要安保人员，那这些因为这些新交通线而失业的人要去做什么？我们还能做什么？”

说到这的时候，鲍勃转头看了一眼房间当中的布洛德接着说：“布洛德的情况比我还要差，他是私人公交运输公司的一名司机，除了开公交车，几乎什么都不会。”

“虽然，我有女儿要养，不过她现在年龄比较小，教育的投入很低，可布洛德不一样，他的儿子在纽约大学读书，虽然学费是贷款，生活费也可以打工赚，可总是很拮据。”

“你是纽约的