第五章／一言为定

“嘿嘿，韩大路，你的数学不错嘛。”

“牛主任这个简单，口算都没问题。”

“1951铜川铁路线开通前，冀东机务段决定以∩3∩（莫特）4233机车为第一趟列车牵引。

当时冀东机务段提出的口号是：‘铜川铁路线通车等同于抗美援朝的第二战场取得胜利，就是向国庆两周年献礼！’”

“哦，牛主任如果我没记错，1951年是抗美援朝最艰难的时期啊。”

“是的，铜川铁路线开通前夕，上级要求对∩3∩（莫特）4233机车进行彻底大修，各部件必须全面检查，完成精检细修，保证质量。”

“这个一定很难吧？”

“不仅仅是难，而是难上加难啊，检修库里没电，白天人不休息，晚上点起煤油灯继续工作。”

“牛主任，没有电，水有吧？”

“用水得靠一台拖拉机从十几公里外的三岔口公社往来拉，维修辅助设备落后。

韩大路不由自主地插话：“条件很差吧？”

“机车检修库四处漏风，只有三台5尺小车床、两台牛头刨床、三台固定式钻床，用拖拉机做动力。”

韩大路十分惊讶地问：“牛主任，机车轮子那么大，怎么能完成彻底检修啊？”

“全靠人力啊，就连2.8吨重的机车主动轮，都靠人力装锻、磨、锯、锉等工序全是手工操作。”

“牛主任，你们太不容易了，吃饭住宿还好吧？”

“我们住在民房和窑洞中，没有劳保待遇，一日三餐玉米面窝头，虽说条件和环境很艰苦，但工人干劲儿很大，每日精神振奋、夜以继日工作。”

“多长时间完成了任务？”

“大家三班倒，15天完成任务，感到很光荣，受到上级嘉奖，每人一个搪瓷茶缸，现在我也舍不得扔。”

韩大路用无比尊敬的目光看着牛主任，给他行了个标准军礼，竖起大母指，说：“牛主任，你们老一辈的确了不起！”

牛主任摆摆手说：“嘿嘿，好汉不提当年勇，一切都过去了，走吧。”

牛主任带着韩大路来到三岔口货车运转车间第一包乘组6373号机车前。

他随即大声喊：“老田、老田。”

一张满脸皱纹，饱经风霜的脸探出车头。

“哦，牛主任有啥事儿？”

“请你下来一下，有话说哩。”

“好嘞！”

老田轻盈地从机头上落到地面，瞅瞅牛主任，瞧瞧韩大路，粗声大气地说：“牛主任，你有何吩咐？”

“老田，跑铜川铁路的司机数你驾驶水平高，能吃苦，我把这个退伍军人韩大路交给你。”

老田赶忙走上前，把双手在工作服上擦了几下，握住韩大路的手，说：“嘿嘿，欢迎、欢迎！”

“老田，你可不要罗成教秦琼留一手，教会徒弟不会饿不死师傅。”

“嘿嘿，牛主任我是那种人吗？你放心，我一定毫无保留地教韩大路。”

“韩大路，田师傅是第一包乘组的司机长，你们组9个人，三班倒，开一个机头，就是一个班组，可得互相关照哩。”

“牛主任，您放心，我是党员，况且军人的优点就是善于团结同志嘛。”

田师傅插话：“嘿嘿，牛主任，我看韩大路牛高马大，是块好料。”

牛主任意味深长地说：“玉不琢不成器，韩大路，我和田师傅都看好你，你一定行哩，再见啊！”

听到牛主任的夸赞，韩大路腼腆地一笑，干脆地回答：“再见，牛主任，感谢您和田师傅的鼓励！”

目送牛主任远去，韩大路暗自思量：“韩大路，你能出人头地吗？”

老田眼见韩大路若有所思的样子，乐呵呵地吩咐：“韩大路，你先仔细看看机头，熟悉熟悉机车外部结构。”

韩大路一个立正，