第342章 青南分部

。水，像停在岸边的游轮，今天买定明天就可以起航。

问题在于这拍卖二字，如果竞争者众，春融集团会开一个还算良心的起拍价，可要是明知谁拍归谁，这起拍价会高得离谱。动辄几个亿的溢价，同兴根本不会考虑。

所以青平市的出面，让胡殊同看到了转机。同兴首先承诺，维持春融当下的管理架构，保障所有工人的工作内容，并力争与各产地市场恢复正常合作，快速调度库容，让菜价回归平稳。

这样的答复是青平市最希望看到的局面，接下来便是青平市去做春融集团的工作了。

最终，同兴以8亿的价格获得春融冷链全部资产，这个价格在同兴看来还是偏高，之所以接受，是青平市给同兴争取到了分期。这8亿分十期支付，每年两期，五年支付完毕，这对同兴来说压力骤减。

虽然每年要在此支出1.6亿，但同兴多个板块都已实现盈利，除了安身立命的产品上下游差价，研发中心的专利费、与企业合作的技术入股也是收入来源的重要组成。

而且不像两三年前，同兴总要贴补云城转运，现如今，云城方面打回的款也极为可观，换句话说，胡运同也开始赚大钱了。

至此，青宁业界将不会再有春融的名字，这个与同兴缠斗七年之久的老牌园区，拓局时少、内耗时多。

回过头来看，争地盘、抢话事似乎是它唯一的方向，忌惮于“卧榻之侧”，不肯去看一隅之外的天高海阔、鸟飞鱼跃。

任何一条行业长河的奔涌，业外的大众往往只会看到是谁最先抢到了滩头，最多记住TOP3。实际上泥沙之下、珊瑚之间，那些不肯向前或无法向前的地方，都寄存着许多行业故事，直白点叫淘汰、含蓄些叫迭代。

是尽头、还是彼岸，要看谁的视角，在有些人眼中，它将以另一种姿态继续保持着生命力。

这便是同兴的——

青南分部。

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