第584章 馋人么

说白了还是技不如人，钱飞忽然有点惭愧。

少年早就想到了，技术才是整车的关键。

不管电动车赚多少钱，项目成立的前提就是技术。

小赵幽幽道：“加上轮子等其他成本，再加一千块钱！”

“五千块钱了！加上我们的纯利润，刨除税收卖到七千五到八千块。”

不会吧？钱公子终于有点心动了！

还以为一千元，是毛利润呢，结果是纯利润啊。

一台车暴赚一千元，纯利润占比百分之十二点五了！

什么样的工业品，能纯利润这么高？

要知道，这是在没有解决技术问题的情况下！

搞不好电机和电池，都是进口货。

还能暴赚这么多，如果全面国产化之后……

小赵同学喝一口酒：“现在一台汽车多少钱？”

“眼下最便宜的大发微型面包车，出厂价两万八！”

的确是两万八，但是严重供不应求啊。

最贵被炒到五万多呢！这已经是最廉价的汽车了。

而一台电三轮不过八千块，仅仅是面包车的零头罢了。

两台车载重量差多少？差别最大的就是钱了！

老百姓不在乎乘坐的体验性，在乎自己能拿出多少钱来。

“巨大的差价，意味着巨大的市场空间，你们以为呢？”

差价真大，市场空间多大？钱飞哥几个面面相觑。

他们还真的不知道，这个市场到底有多大。

常海点头：“我还记得，赵总买的二手旧摩托，还花了近千块钱呢。”

当初为了卖高价，小赵同学没说实话。

“一台嘉陵五零两千一百多块钱，嘉陵七零四千多块。”

“如果电动车卖到八千块钱，肯定更有竞争力。”

嘉陵五零就不说了，嘉陵七零载重也不咋样。

跟大幸福摩托没法相比，不过买嘉陵七零的更多为臭美。

是用来追女孩的，绝无可能骑着去进货啊。

“首先使用成本低，其次载货量大，如果能解决续航里程。”

“那么小型两轮摩托车，在他面前就啥也不是了。”

没想到，常海能说的如此清晰，简直让赵垚刮目相看。

其实小赵同学忽略了一点，用户才是最好的点评者。

在银松农场的时候，但凡条件好一点的，都想要买一台摩托车。

只是价格昂贵，让普通职工买不起啊！

但是谁还没有梦想呢？谁不渴望改善出行模式呢？

赵垚点点头：“幸福摩托还六七千，二手幸福还三四千呢”

“幸福摩托能承载多少斤？四五百斤！”

这些数据张口就来，钱飞几个听的云山雾罩。

他们不会知道，小商小贩和山里老百姓。

最爱的就是幸福摩托，因为承载力足够价格能忍受。

你瞧一台摩托车，承载家里三口人，还能拉两袋米面呢。

“关键两轮的不如三轮的安全，一旦三轮打造成功。”

“承载力一千到一千五百斤，远远超过两轮摩托。”

这么多的好处？李梦飞迷迷糊糊，他倒是见过三轮车。

胡同里人力三轮偏斗三轮，还有大长江改造的汽油三轮车。

只是他还真没注意过，三轮车比两轮车优越这么多。

在小赵老板眼中，三轮车几乎处处是卖点啊！

“还有一点别忘了，这种电动车如果改造成四轮。”

“可以做成封闭式的车蓬，这样的车能卖多少钱呢？”

电三变成电四么？现在轻型卡车多少钱？

且不说没有那么小的轻卡，即便是有也超贵。

而小赵同学提出，电动四轮车的概念，价值几何？

赵垚永远不会让人失望：“卖一万四