【135】中美地图开发

雪女神情一松，看这小花越来越顺眼了。

牛屎也终于明悟，跟着跪拜：“吾主，牛屎愿跟随您的身旁，聆听教诲，若能见得南方大地部落的情况，未来南征重任，必能披荆斩棘，无可睥睨！”

周黎安对这一幕颇为生趣，笑了起来：“这不是单选题，硫矿产出运输，以及硝石提取，都需要时间。”

“待得南行归来，你自可去领导研究小组，为法则造物开辟一条道路！”

牛屎恍然，只剩赞颂之声。

自6号大城离开，众人来到欧文斯谷地。

9号大城为养马地，需得重视。

如今，谷地南方已开垦无数农田，开春后就可引入湖水，变作水稻种植。

谷地一方是万马奔腾，水草丰足；另一方是子民挥洒汗水，构筑一方沃土，可为世外桃源的仙境。

这便是均衡的喜乐神国。

不过抵达8号主城洛杉矶，就是另一番景象，城市依西北方的山谷下建设，显得颇为干旱。

此地并不是后世洛杉矶城的核心区域，而位于北部边缘。

原因有两点，一是依赖圣华金河的水系支撑建成，满足用水问题。

二是避开洛杉矶湿地。

湿地的存在与气候干旱并不冲突。

早期洛杉矶湿地面积占据现有区域多半，谷地三面环山，经年累月的山谷水系将这片区域变作冲击平原。

谷地内无所阻挡，也无河道排泄，雨季到来山洪频发，最终变作一片湿地森林，是为野生动物的王国。

早前也有米沃克人的部落存在，但小规模的聚落分散居住，倒是不受洪灾影响。

可如果筑造大城，就不得不担心水淹灾害。

且湿地水源不能满足大规模集中人口的取用。

现世，洛杉矶得以兴起，全因人工运河水利的兴修。

一方面北水南调，满足工业、生活用水需求，另一方面，加州水道、洛杉矶水道缓解了雨季时的洪涝冲击灾害。

可即便如此，偶尔还是有洪灾发生的记录。

均衡堪堪起步。

与大自然搏斗费时费力，不如暂避锋芒，待得中南美人口涌入，有的是时间做城市规划开发。

大城终要扩建。

现在的城市定位，是瞄准了该区域的石油资源，并作为连通棕榈泉“兵道”的起点。

周黎安等人抵达时。

霍霍坎人的工匠、长老已经等候多时。

他们将随同吾主真神从8号城市出发，前往第10大城的棕榈泉作前期建设考察。

穿过洛杉矶谷地的山区，就可见南加的沙漠戈壁。

棕榈泉正是科罗拉多沙漠中的绿洲，且这绿洲的面积小的可怜，彷佛随时就可能被黄山戈壁侵蚀吞没。

在现实棕榈泉观光过，就很难想象那连片的度假村喷泉酒店，与一眼望不到尽头的绿油油高尔夫草坪是如何从一片戈壁上生长而出的。

不过也正因后世的“成绩单”，让周黎安知晓荒漠绿洲建城的可能性。

他在现世搜集了棕榈泉的水系记录。

最早城镇开发时，加州水道也并未兴起，十九世纪末，有庄园主在此兴修水道，种植果园，没想到迅速发展成规模，令绿洲面积扩大。

20世纪刚开始，就有不少旅馆开业，逐渐演变成旅游胜地。

考察团中有早前生活在这里的加州土着为向导，指明基础水源。

周黎安又核对现世资料，告知霍霍坎人可做利用的水源地点，就可彷照凤凰城下的古老水道，在棕榈泉织成水系蛛网，让环境改善，变作绿洲之城。

当然，绿洲化扩规，需要一定时间去发展，但只要用水问题解决了，先期筑造一个万人小城，作为“兵道”起点是合理的。

有了棕榈泉，才有向东前往亚利桑那的资源支撑。