第725章 电动车破产,该做超跑？

还是有些舍不得的，如果不是天逸汽车横空出世，直接用L4级无人驾驶技术吊打全场，那特拉斯还是王者，最后终究还是因为技术不到位。

特拉斯的停产让人唏嘘。

就好像是画家死后，通常画作就会得到大幅度升值。

但真实的情况又会是如何呢？

特拉斯的停止确实不假，却也不代表着特拉斯的倒闭。

毕竟特拉斯财大气粗，百足之虫死而不僵，特拉斯还没有那么容易倒闭呢！

特拉斯总部。

真的要就此放弃普通电动车吗？

会议室内，依旧有人相当不舍地开口道：那可是我们此前的主要营收方式啊！

如果没有特拉斯普通电动车的收入，也就没有那个辉煌的特拉斯。

然而现在特拉斯普通电动车却全部停产，已经不再开始生产普通特拉斯电动车。

还用想吗？

旁边立刻便有人回复道：停产普通特拉斯电动车也是无奈之举，现在我们的普通电动车完全被天逸汽车打得溃不成军，继续坚持也只会徒增亏损而已，根本就没必要。

销量严重下滑，已经无法维持日常。

每时每刻都是处于亏损状态。

与其如此的话，及时止损，彻底停产普通电动车才是最好的方法。

已经入不敷出，那自然也就没必要存在。

普通电动车终究也只是小打小闹！

马克用深邃的目光望向前方，淡淡开口道：只有跑车才是真谛。

众人纷纷认同地点点头。

虽说有些自欺欺人的意思，但也没有其他选择了。

天逸汽车只有普通的燃油车和新能源电动车。

在跑车领域，天逸汽车也没办法了吧！

随后，有媒体采访，言语犀利地开始质问：特拉斯停产汽车，是不是被天逸汽车虐得没有招架之力了？

毕竟也是显而易见的事情，特拉斯完全被天逸汽车吊打。

哪怕是采取降价策略，可是天逸汽车却依旧穷追猛打，直接发布低配版天逸汽车，将特拉斯彻底捏死。

可不就是没有任何招架之力吗？

并不是，只是因为普通的电动车都是小儿科，没有任何技术含量。

马克瞥了一眼金发碧眼的记者，也不恼怒，而是不紧不慢地开口道：我们特拉斯不屑做这些了，我们要做超跑。下个月，1月5号，将全球首发！

顿时，全网轰动。

特拉斯超跑，性能怪兽，铺天盖地的宣传。

网友也是大惊失色。

本以为特拉斯停产后将逐渐淡出人们的视野，最终成为历史长河垃圾篓里面的产物。

结果马克的操作却是惊掉所有人的眼球。

原来停产普通电动车是因为要做超跑啊！

特拉斯超跑，似乎还不错啊！

马克未免也太嚣张了吧！竟然敢说天逸汽车是小儿科？还真是大言不惭。

难道就不怕天逸汽车也做超跑吗？如果等会天逸超跑也横空出世，那特拉斯超跑岂不是很尴尬？

楼上的，这种可能性不大，毕竟超跑和普通的汽车可谓完全不同，技术难度也是天差地别，里面有着鸿沟般的差距。在没有任何基础迭代的情况，基本很难制造出优秀的超跑，而特拉斯却早就有超跑的经验，这次的操作也是意料之中。

感觉特拉斯还是要倒霉吗？毕竟他们碰上的可是王逸！

超跑？看样子似乎根本就不是我能消费的水平，不过看看还是相当不错的。

建议天逸汽车也推出超跑，L4无人驾驶的超跑，想想就感觉厉害啊！

网络呼声不断，而特拉斯雇佣的水军也开始疯狂带节奏。

什么普通电动车？只有超跑才是男人的浪漫。在特拉斯超跑面前，那天逸汽车还不得靠边站啊！

特拉斯超跑