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第1007章 非强制任务

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掘机已经有了车体,那个巨大的机械臂还未安装,现在的整辆车还是被吊起来的,大家正在足装履带的部分,压路机是完整度最差的一个,因为大家准备在装载机的车体完成的差不多的时候,再拿装载机平台的经验,来制造压路机。

杨大山看的目瞪口呆,完全没想到动力研究所的工作居然这么伟大,眼前的一幕在他的眼里简直先进的如同另一个世界,拿他原来工作的造船场和这里相比,简直一个天上一个地下。

虽说造船厂的产品看起来更加庞大,更加震撼一些,可要论先进性和复杂程度,远没有研究所里的场景更加震撼人心。

“这台就是拖拉机,四轮式,前面是蒸汽锅炉,也就是动力系统,驾驶室的下面是液压系统,也是传动系统,整辆车靠蒸汽机提供动力,但是却靠液压推动,中间是驾驶室,可以坐两个人,一个司机驾驶员,一个司炉,负责操控维护锅炉。

“后面是挂载农机的地方,拖拉机只相当于一头牛,可以用来牵引车辆,也可以用来牵引农机,根据需求的不同,后面可以选挂各种农机,旋耕机,播种机,将来你的插秧机也要挂到后面,不过我希望将来挂在后面的插秧机,一次可以插二十排水稻,好好看,看看有没有什么思路。”

罗冲领着杨大山来到拖拉机近前,一边领着他转圈一边给他介绍,并提出了自己交给他的任务。

杨大山围着拖拉机看的心潮澎湃,罗冲也在观察着这半个月来拖拉机的变化。

车头不再是暴露在空气中的狰狞机械,外面罩上了一个外形方正,但是边角圆润的引擎盖,把蒸汽机的主体罩了进去,不过还是可以掀开的,方便维修。

驾驶室不再是敞篷的,有了顶棚和门,四面全都安装了玻璃窗,不过还不是那种弧面的玻璃,弧面玻璃汉部落能造出来,但造价昂贵,需要重新开一个模具,而且质量也不过关,如果是放在固定建筑上,那还可以尝试一下,但是拖拉机是工程机械,越野和启动时,车辆震动非常大,搞不好就会把弧面玻璃震碎,所以罗冲选用的是平面玻璃。

后面有半个平方大小的玻璃窗,这是个不能打开的固定窗,但驾驶员可以通过这个窗户看到后面农机的状态。

驾驶室两侧的车门上也有玻璃窗户,而且可以打开,不过不是那种手摇升降的,而是分为左右两片玻璃,两片玻璃都可以在窗框中左右推拉,最大也只能打开窗户一半的面积。

这是个十分落后的设计,但却是这个时代目前最适合的设计方案,即使如此,也经历了一次失败,后来改进方案后才让这个小细节顺利过关。

和前后风挡不一样,前后风挡都是固定不动的,你想安装玻璃窗,只要做到两点即可,第一,把玻璃做的厚实一点,结实一点,不能有一个细小的气泡,否则容易震裂;第二,安装做的好一点,还要有防水防风的缓冲,这方面他们是采用了罗冲的意见,用橡胶密封带来解决。

因为橡胶有弹性,可以防风防水,且具有缓冲作用。

而两侧车门的玻璃窗就不一样了,那是活动的,太紧了容易震碎,太松了也容易震碎,最开始他们直接弄了两片玻璃卡进了滑槽里,结果实验的时候,还没等车跑出去一米,仅在蒸汽机启动瞬间的震动时就给震碎了,惨的一笔。

后来他们加厚了车门,在玻璃滑槽中加了金属小滑轮,还有橡胶条用于缓冲和增加摩擦,然后又把整块的玻璃都用金属包上了边框,并在里面镶嵌橡胶条用于缓冲,双重保护之下,才做到了这个可以滑动开合,且在车辆运转起来还能平安无事的玻璃窗。

前风档由于面积太大,所以采用了汽车早期的风挡设计,在A柱和B柱中间又加了一根立柱,将前风挡分为了左右两片,这样既保证了安全性,又降低了生产和维修成本,小片玻璃肯定比大片的好造,所以成本低,而意外碎裂的时候,如果

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