第929章 游伏归来

罗冲和汤瑶回到了家中，而在新钢郡那边的铁路施工项目，此时也在顺利的进行。

因为有了火车的帮助，可以一次性运输更多的材料，所以才能将更多的人力投入到铁轨的安装上。

新卫线开工的第五天，通车里程已经达到了十七公里，用火车来运输钢轨，八节车厢一次性就能装载三百根钢轨，换算成里程就是十五公里了。

原本在前面垫路基的人就有一千多人，他们修筑路基的速度是要远快于后面铺铁路的，路基已经修出去三十公里了，后面能够通车的铁路还不到十公里，但是随着时间的推进，这个差距却越来越小。

整个工程队一共三十二个屯的奴隶，这些人被分成采土、垫路、打夯、铺轨四个部分，四个队伍每三天轮换一次，争取让所有的奴隶都能掌握这四个部分的全部技术，新卫线是汉部落的第一条铁路线，但也是用来培训筑路工的好机会，罗冲是绝对不可能浪费这个机会的。

将来如果筑路工人的规模要扩大的话，那么这些有经验的人就可以像种子一样分散出去，作为新队伍的骨干人员，再用这些人去培养新的队伍，然后逐渐的扩大。

另外，虽然这次的工程有培训工人的目的，但为了不拖慢工程的进度，每次换人进行铺轨作业的时候，都不会直接换干净，因为重新培训一批新的工人太慢了，罗冲是让他们每次只换一半的，比如负责安装轨道的两个屯，每次只调动一个屯，等新来的屯熟练了之后，再把老屯调走换一队新的过来。

也就是说虽然是每三天就要换一批人，但每一批人都能在铺轨这个环节待上六天，足够他们学会这里面的技术了。

事实上铺设钢轨这种事情，基本上毫无技术可言，毕竟是最低级的钢轨，而且基本上都是直线路程，打好地基，排上枕木，再把钢轨往上一架，最后用钉子钉在上面固定一下就好了。

根本不像罗冲前世的高铁轨道那样，又是混凝土枕，还要弹簧钢垫，道钉也是用螺丝钉来拧的，操作起来比木枕的蒸汽火车轨道麻烦多了。

与此同时，就在罗冲带着汤瑶回家收拾东西，为她准备回去时要给汤姬带的礼物时，亲卫又给罗冲送来了一个消息，原来是之前罗冲召回的游伏，已经从拓海郡那边回来了。

“首领，游伏目前已经到了浏阳郡，是让他直接到这里来，还是咱们再过去？”侍卫询问着罗冲的意见。

“让他过来吧，到汉阳城来见我。”罗冲想了想，他已经安排好了去送汤瑶的时间，现在过去没什么用，还不如让游伏回来说话。

“诺！”亲卫答应一声，便转身出去传信了。

巨鹰带着罗冲这里的消息，很快就飞往了浏阳郡，已经在浏阳郡登岸等待的游伏，也收到了罗冲让他前往汉阳城的信息。

看到信的时候，他的心里是忐忑不安的。

从前汉部落还很弱小的时候，游伏一直担任开路先锋的角色，带着很少的人到处冒险，为汉部落打通交通道路，寻觅南下的水路，到草原建立商贸据点，又从浏阳河找到了入海口，替汉部落结交了汤部落，也招揽小部落建立了南方的拓海郡，功劳绝对是没的说的。

可是今年罗冲突然改了年号，弄了个积贮的天下之大命出来，一下子就让部落从战略扩张转入战略收缩了。

之前是想办法到处找好处，到处占领资源，不管是土地，粮种，牲畜，还是人口，只要是汉部落能用上的，罗冲什么都要。

可现在呢，汉部落一下子停止了扩张，开始战略收缩巩固自身存粮食搞建设了，这本来是件好事，也是汉部落现在遇到的发展瓶颈，游伏知道这样做是对的，可他就是莫名的心慌。

他觉得自己突然没什么用了，游伏游野两兄弟天生就不喜欢待在一个地方死种地，就喜欢到处探险找刺激，要不然去到处跑着做生意他们也愿意，可是现在汉