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第139节:造船

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,当做保暖的衣物来用了。

另一个是粘合剂。船板采用平接技术,存在缝隙。正常情况下,是采用沥青、麻绳、胶水等填充。粘合剂方面缺口也很大。

第三个是船员水手。针金等人需要培训出一些临时水手。

最后是物资。

食物和水的储量很大,但不够。

建造船只需要消耗大量的体能,这就导致食物消耗也会加剧。

船只建造之后,需要储备足够的物资。航海期间,很难获得补给。

有人或许说可以在海上钓鱼、捕鱼啊。

这话非常外行。

捕鱼作业通常是在渔场中进行的,在其他海域捕鱼的效率很低。

船上的工作很繁重,如果人都去钓鱼、捕鱼,效率很低不说,航行速度就慢下去,时间一长,食物消耗就更多,完全是得不偿失。

在这个角度,大海和荒漠其实没有多少区别。

“建造这艘新船,大概需要多少时间呢?”针金问出了最关心的问题。

船匠答道:“正常来讲,船只的建造一般在两年左右。我们这艘新船,工期很难估算,但至少应该需要大半年。”

“太长了,能不能缩短一些呢?”黑卷对这个时间也不满意。

船匠叹息:“这已经是最快的速度了。主要还是因为紫蒂大人的药剂,可以加速木材的阴干。通常来讲,造船的木材需要干燥,彻底排除水分,一般都会阴干一年以上。”

“幸运的是,我们的工匠很多。”

“不是这山谷中的两百人,单靠我们之前的人员,就算四五年也未必能制造出一艘航海的船来。”

针金对这个答案十分失望,大半年的时间过去,白沙城主的位置恐怕已经定夺下来了。

帝国官方不可能去独自等候针金。和他竞争城主之位的两位圣殿骑士,也绝不会等待针金。

但没有办法。

除非在这个期间救援到来,针金若是依靠制造新船逃生,也只能接受这个时间了。

造船的地点就定在小山谷里。

只要稍稍改造一下,小山谷的空地就是很好的造船地点。

制作船坞太过费事了。

当然,船坞的选材不需要像造船那么高,雨林绝不会缺少木料。

黑卷、三刀等人组建了伐木队和巡逻队。

木材源源不断地输入到小山谷中。

他们砍伐的地点,主要集中在小山谷和沙滩一线。将这里的林木清空,也方便将来制造轨道,有利于新船顺利下海。

制造轨道的工程量,可比在沙滩上直接建造船坞要小得多。

花费数天,小山谷的空地终于隔绝了雨滴,哪怕暴雨,地面也保持着干燥。

船只建造需要干燥的环境。

船匠等人开始对那个最大的树干下手,这是制作龙骨最好的材料。按照船匠和木班的话来讲,哪怕是圣明大陆的几大港口,也很难找到这样的好材料!

在苍须的统筹调度下,山谷内的幸存者们都忙碌起来,人人都有负责的事务。

蓝藻、白芽负责修建改造山谷,形成防御工事,在外围铺设陷阱和示警装置。

肥舌辅助苍须,紫蒂负责药剂的研发。

针金、鬃戈等人则主要清缴周围的兽群,补充食物储备。

雀扇则带领妇女、伤员,制作麻绳和布匹。

龙骨制作好了,船匠等人又开始马不停蹄地制作桅杆。因为缺乏合适的木料,桅杆至少要制作六根,两两拼接起来,形成前桅、中桅、后桅杆。

同时,肥舌带领一些人,将药剂涂抹在龙骨上面。有了药剂,龙骨会更加迅速阴干。

单单龙骨的用药量,就几乎将紫蒂的存货掏空。

紫蒂只能将药剂的制造步骤拆分开来,下发给其他人分别制作,提高产量。

这就需要新的人手。

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