四五七章 准备
很少流入到安托利亚大陆。
这是因几大军工集团对光魔工业的联手压制与打击,所以很少有运输船团敢将光魔工业的产品送至安托利亚贩卖,这会大幅增加他们遭遇海盗的几率。
可李墨尘却没这样的顾忌,对于一家拥有两位半神级力量的势力而言,也无需有。
所以哪怕只是为吞下李墨尘手里的那些坦克,装甲车与导弹,‘东安托利亚大陆同盟’的这些猎团也必须把他们带来的各种物资,以最优厚的价格收下不可。
事实上,这些猎团的首脑人物都在接下来的几天当中亲自赶来,让李墨尘不得不带着安琪拉与海柔尔,在白鹿港参加了好几场宴会,只为应付这些未来的合作伙伴,商讨各种合作事项。
而在连续几天的交际与密议之后,联盟之翼船团从他们那里拿走的各种魔能材料,总价高达二十七亿金盾。
——按照目前安托利亚魔材海贸至少百分之二百的收益率计算,他们在返回阿美利加联邦之后,可以依靠这笔货物获取五十亿的利润。
值得一提的是,其中的百分之四十五都是属于李墨尘个人。
这倒非是因他行事不公,或是其他船主舍不得投入之类的缘故,而是只有李墨尘,才能够从这些猎团手中,拿到那些最顶级的魔能材料。这些大猎团真正看重的,只是李墨尘个人,船团的那些小船主们,并不在他们的眼中。
这让李墨尘面泛红光,开始期待着船团返回阿美利加联邦的收入。
预计联盟之翼船团在一年中,可以在安托利亚大陆与阿美利加之间的这条贸易线路来回三到四次,给船团带来一百五十亿金盾到二百亿金盾的巨额毛利润。
所以他的护航部队还要继续壮大,必须招募更多的魔能职业者与水手。
李墨尘理想中的情况是他在联盟之翼船团的安全力量,哪怕是在他无瑕他顾的情况下,也能保证这支船团的安全。
这就需要至少两到三位中低位的传奇坐镇,然后再配备上三十个高阶法外者,四到五位准传奇,以及超过两千人的作战部队。
在有了这样的实力之后,才能保证船团在任何情况下都能安然无恙。
不过这个护航规模的护航部队,也将是一只吞金巨兽,会让他一年的净利润,下降到三十亿左右。
而在安托利亚大陆这边的贸易结束之后,李墨尘又带着安琪拉与海柔尔,在这边疯玩了几天,然后在怀特·托马斯到来之后,再次乘坐安东尼提供的飞机,返回阿美利加。
这位传奇二级的魔能猎杀者与尤尔·克莱门廷,将在接下来的时间中替代他坐镇联盟之翼船团,保护船团与货物的安全。