第1章 9成新的由来

我，是一名在飞乘务员，很多时候旅客都会亲切称呼我为“服务员”，没有关系，这不重要，这不重要，这不重要，重要的事情说三遍。为什么说自己九成新呢，因为参加培训第一天，正式踏入了这个行业就已经是“99新”了，飞了三四年，说长不长，说短也不短，毕竟发量也已经严重受损了。

2020年爆发了新冠，航空业可谓是受疫情带来的影响最大的行业之一，一度看不到未来的我们都迷茫过，有的迷茫走了，有的还在迷茫，有的也快迷茫不下去了。

很多少男少女们，被一些亲朋好友或者电视剧等影视作品影响，认为空乘是高薪行业，光鲜亮丽。殊不知，这种时代已经离乘务员们远去不知多少年了。已经是上个世纪的事情了，不要拿出来误导大家了。希望我写的这些可以给要入职或者有这个想法，甚至要上空乘专业学校的一些小哥哥小姐姐们，提供一个清晰的视角。还有一些抖音上瞎教的如何跟空姐要微信的，你只要长得好，空姐跟你要也是有可能的。

很多人觉得空乘吃青春饭，其实不然，你可以飞到退休都是没问题的。结婚生子都有假期，孕产假休到只要你有条件，你会想三胎一个接一个的生。疫情以来，为了躲避隔离结婚生孩子的小姐姐们比比皆是，生活家庭两不误，其实这个职业真的很适合女孩子，有人说空姐不能兼顾家庭，一飞还飞出去几天，大家不要只看到飞出去了几天，还要看一下，在家时间。上班族周一至周五，还会有可能996，周末要准备周一上班的材料，乘务员不一样了。飞一休一，飞二休一，每月足足可以在家半月，并不会缺席孩子的成长，缺席的只可能是家长会。乘务员每年都有飞行小时的上限，分配的每个月可能两班国际几班国内就飞完了这月“平均指标”，剩的时间可都是休息了。刚毕业的学生，去哪找上半月休半月，实习工资超几千的。所以我说这个行业一定程度上很适合女生做。有适合，肯定也有不适合，比如有些人说空姐圈子乱，要我说，每个圈子都乱。一些人为了升职加薪，为了业务业绩，为了评上职称，委身于客户，领导的也不少。有些男的为了少奋斗几年，吃软饭的也不少呀。怎么就只看到了别人的坏看不到人的好呢。每个圈子都有老鼠屎，法制进行时多看一下，别一张嘴就胡咧咧。多看看山海经。里面一定有不少自画像吧，看谁都不太像个人。我们也是普通的人民群众，多给人民群众一些信任。

这行业的人们大多都保留着纯真的一面，直至退休也仍是可爱的少年。毕竟飞航班，飞完一次下次见可能是几个月甚至年以后，每个人不会见得太多次，这也是我为什么一直在这个行业的原因，坐办公室里认为这个领导有问题的话，要天天见问题人，难保不会抑郁。

在过五年我就是八成新了，谁知道呢。人过留名雁过留声，我只想用这种方式记录下我的飞行生涯，用记录的方式，描绘出一个真正的乘务员，记录下那些生活中的“大人物们”。