第169章：车厢峡之围

想将流贼一网打尽，简直是做梦！

不过嘛……

从宋哲描绘的地形来看，车厢峡真是个好地方！

十余万明军兵分五路，各自堵住出口，包围圈无懈可击！

可是，历史上李自成和张献忠，又是怎么逃掉的？

难道，是因为抽走了曹文诏？

不会啊！

曹文诏虽被调走，不是有六千骁骑营填补缺口么！

这个嘛……

历史的大体走向，肯定无法改变！

如果只改一点点，还是可以的嘛！

就如，被做掉的钱谦益和朱国弼！

这次，如果能一举剿灭各路大佬，是不是可以多捞几年？

心动不如行动！

真想派遣一支锦衣卫，去往车厢峡助战！

只可惜，锦衣卫的主力去了福建！

余下的锦衣卫分布在全国各地，四川已经捉襟见肘了！

不行！

四川绝不能放松警惕！

那帮姓朱的，稍有松懈就要翻江倒海！

只希望，那位百战百胜的陈总督，千万别掉链子！

若能帮我多捞几年，一定忘不了你！

“对了，我要的拦江铁锁，进展如何了？”

“厂公，已经打好两条！

再过四个月，余下的两条也能打造完成！”

提到拦江铁索，宋哲就万分紧张！

这项工程，实在浩大！

建昌卫炼制的铁锭，源源不断运往夔州府巫山县，全都用于打造拦江铁锁了！

这种铁索，每一条都是婴儿的手臂般粗，长达九百多米！

每一条，几乎有万斤之重！

而王立想要的，是四条！

全都部署在巫山县的长江水域！

在下马滩至将军滩的位置，南北方向连拉四条，横断长江！

其实，在一千多年前的三国时代，吴国就打造了这样的铁索！

企图横断长江，阻止魏国战船顺江而下！

只可惜，那时的炼铁工艺实在落后！

魏将王濬以火船灼烧的方式，轻易烧断了吴国的拦江铁锁！

一千多年后的现在，王立想打造的拦江铁索，并非像吴国那样固定于特定的高度！

而是，随着南北两侧巨型绞盘的转动，可以调整铁索的高低位置！

当时的吴国，拦江铁索是防止敌船顺水而下；此时的拦江铁索，是防止敌船逆流而上！

从水流方向来说，更利于防守！

在平时，铁索沉于江底，不影响船只的通行；

在必要的时候，铁索升至水面以下三至九寸，既能拦停敌船，又能防止对方的火攻！

在王立的计划中，铁索两侧的下马滩和将军滩，还要修建“混凝土”为材料的坚固城池，并且要预留炮台位置！

城池的作用，除了保护巨型绞盘之外，既是囤积兵马和粮草的场所，更是阻挡敌方沿陆路而进的要塞！

在城池侧方的险要山崖上，还要依山修建几十处炮台，与城池互为犄角！

敌船来犯，被铁索阻断的同时，两岸必会炮火齐发！

纵然敌方有千军万马，纵然水陆并进，也无法突破坚固的巫山防线！

如此防守入川的门户，确实是固若金汤了！

只不过，要防备的“敌人”具体是谁，宋哲屡次追问，王立始终笑而不答。

记得在去年，还没有入蜀的时候，王立就问过四川的防御方向！

此时此刻，宋哲也是相同的回答：只要守好入川的三处险要，敌兵纵有百万也难攻破！

既然厂公早有计划，那就没必要关心“敌人”是谁，依令而行就是了！

“厂公，按你的要求修建巫山工事，至少还需两年才能完成！”

“无妨，慢慢修，一定要修好！

刚才，我