第102章 汽车模具
从现在的情况看,做钢铁贸易简直是一本万利。
伍诚志只是简单在广州、佛山、深圳、惠阳跑了一圈,就拿下了这么多单子。
下面一步,伍诚志准备去上海、苏州、无锡、南京、武汉。
不过梁永丰也知道,目前这种暴利,只是一个短期行为。
一方面,我们国家极度缺乏外汇,钢铁厂把出口价格压的极低,不惜亏本创汇;
另一方面,我们国家又实在缺乏钢材,不得不大量进口钢材。
尤其是高品质钢材,严重依赖进口。
这种扭曲现象是目前的特殊时代造成的,无法长久。
能做就抓紧时间做。
送走伍诚志,梁永丰去深圳办理赴港手续。
他现在是深圳户口,从深圳申请去香港的手续就简单多了。
再次返回东莞,梁永丰先去了永丰精密机械公司的厂房。
经过改造后,厂房门宽度达到了两米五,新买来的叉车进出异常轻松。
有叉车协助,再给车床上料就简单多了。
龚少杰正在厂房内,查看一对新生产出来的轧辊。
之前他们买来的废轧辊,经过粗车,热处理,精加工,比原来小了一圈。
原本锈迹斑斑的表面,现在变的跟镜子一样,可以清晰的照出人脸。
这两根轧辊原本的规格还有点不一样,经过加工,两端截断以后,两根轧辊也变成了一致。
系统显示,这两根轧辊的评分一个是78分。
根据合同,这样一支轧辊,苏州那边愿意出价4万块。
这些轧辊基本都是按照废铁价格收回来的。
加上运输、仓储等一些系列费用,每一支的价格不超过1000块人民币。
经过这番加工后,每一支轧辊的造价也不会超过5000块。
龚少杰这次又带回来了一叠新合同,他刚刚去北面转了一大圈。
“这次有没有喝到正宗的马奶酒?”梁永丰问。
龚少杰这次的行程,其中一站就是内蒙。
“没喝出来是不是正宗,他们喝酒实在太吓人了!不过那边做生意也跟广东不一样,好多厂子连详细情况都没问清楚,就要下单!”龚少杰道。
“赶上了好时代,现在只要能扩大产能,就是利润!”梁永丰边翻看着合同边说。
中午,梁永丰让厨房准备了菜,宴请龚少杰和其他永丰精密机械公司的技术骨干。
大厨黄邵龙拿出了他的手艺,做了一桌子好菜。
饭桌上,刘宣德说起了一件事。
1979年下半年,由于改革开放后,国家同时上马了太多项目,造成了财政紧张。
受此影响,国民经济政策也不得不进行了调整。
其中刘宣德他们的老东家第二汽车厂被列为了“停建和缓建”对象,这一停就不知道什么时候才会恢复了。
第二汽车厂自己提出了,“自筹资金,量入为出,分期续建”的方案,已经得到了国家批复。
目前第二汽车厂正在寻找相关生产设备。
“汽车模具?”梁永丰和龚少杰的眼睛顿时都亮了。
汽车制造也是模具行业的大客户。
此时在国外,像汽车车身上的覆盖件、梁架件等部件,都是冲压出来的。
但是我们国家由于技术落后,目前对于这些部件的制造,仍然主要依靠钣金工艺——就是靠职工手工一点点敲出来,生产效率极为低下。
1979年,中国汽车产量是18万辆,车型还主要是卡车。
如果第二汽车厂能够采用他们的模具,将会极大的提高生产效率。
永丰精密机械公司也能借此打入比家电产业更大的汽车产业。
这是一个双赢的结果。
“我马上订车票去第二汽车厂!”龚少杰站起来道。