401-402章:高瓴车辆大盘点!(4000字)
印钞机!
这是妥妥的印钞机!
高怀钧现在是知道为什么在华国top5手机制造商里头,为什么粗粮厂位居最末,但是依然能够成为帝都现金王了。
电子科技公司,只要你能够成为头部之一,真的就可以制定一切游戏规则。
在后世,粗粮,中为两家公司,进入汽车领域,理所当然也会成为头部的核心竞争者之一。
核心是什么?
核心就是有钱!
有钱你就可以像几年前的高瓴一样扛得住最初的亏损期,而且还能保证动作不变形,持续投入研发和等待新建重型工厂的量产,最终迎来曙光!
而现在,高怀钧对于迎接更为猛烈的风暴,平白多出来了一份底气。
而高瓴车辆板块。
虽然在2018年度,高瓴车辆没有推出新产品,而是推出了新的一个赛道具身机器人。
但是靠着从A0级别产品到最顶级的高端越野车,2018年的高瓴车辆依然是取得了还算不错的成绩。
高瓴在2015年推出了高端旗舰级的重量级产品,高瓴仰望。
虽然在2017年直接被更为星光闪耀的高瓴问界给遮盖。
但是作为一款百万级别的越野车,在2018年自然是做了相应的升级,将无人驾驶相关的技术进行了相应的植入。
同时也是植入了高瓴HUB等多种黑科技级别的,算是结结实实的把这款车进行了一个大规模的升级。
本身在越野车这个赛道,高瓴仰望的产品力就是强得是独一档的,根本没有竞争对手。
库里南和奔持大,只说是只会卖真皮沙发和车标而已。
对于那些喜欢越野车的人来说,几乎可以做到人传人。
他们这群人基本上是一个圈子里头的人。
对于这种具有较强高科技性能的产品,可以说是有毫无掩饰的真爱。
虽然上百万的汽车,消费客群就是那么一点。
但是经过了两年的萎缩和观望之后,高瓴仰望的消费客群,尤其是最开始吃头杯羹的客群,已经是对于高瓴的产品是高度认可了。
就算是这群人,以60后和70后为主。
然而,买越野车的这群人,基本上还是偏向于务实的一群人。
毕竟,你有穿越沙漠,开往漠河的愿景,一款车如果性能太差,根本就不可能走完恶劣的道路。
所以在整个2018年,高瓴仰望的销量在止跌回升,从2017年的1.1万台的销量,直接上升到了1.5万台!
平均一个月,虽然只有1200多台,但是这可是不指望挣多少钱的仰望系列,已经是非常不错了。
百万级别的价格,也是让高瓴车辆的销量,冲到了150亿元!
高怀钧最初是打算这款车能够一年销售个一千台,和原来的高瓴明一样充充门面就可以了,虽然这个销量无法维持不赚不亏,但是最起码流水线的钱算是挣回来。
但是哪里想到,在经过了两年的销量下降,在经过了无人驾驶的赋能之后,这款车的销量又再一次快速回升。
而且销量是达到了150个亿这样的一个量级!
这也是让高瓴仰望研发组是惊喜不已。
毕竟,看着高瓴宋,高瓴唐,高瓴元,高瓴问界这些热门组在嘎嘎吃肉,年底还有额外的销售奖金,他们也是憋着一股劲儿,羡慕不已啊。
现在好了,凭借着40%左右的销量增长,今年他们也是过得上一个好年了。
而另外一款难兄难弟的车型高瓴汉,是高瓴的传统老车型了。
不过这款车型在高瓴体系内部,是有些尴尬。
这下有高瓴宋,上有高瓴唐和高瓴问界,虽然是定位为一款B级别车型,但是销量一直是不温不火。
尤其是高瓴宋的L车型,做A+概念