204-205章：高瓴车辆开启上市计划！（4000字）

等多种表现，外在是东大和西大两极博弈，内在是全球极力摆脱极少数利益集团（深层国家体系）控制的过程。

如果这千年未有之大变局下什么东西没变，高怀钧认为这应该是人性！

自2008年以来，股市和金融业的收益几乎全部流向了最富有的少数人，而90%的人口实际上经历了经济的持续萎缩。

美丽国所谓的gdp增长，很大程度上是金融收益，包括利息支出、罚款费用和房价上涨等，这些都计入了gdp。

但这并没有转化为实体经济的生产和消费能力，反而加剧了普通人的负担。

所以，这种繁荣越深刻，反弹起来的能量就越大。

这种能量，甚至可以是核弹级别的！

历史节点在关键时刻的加速，尤其是现在高怀钧强势介入这个时代所导致的往往意味着“荷花效应”的可能性越来越大。

更关键的是。

全球经济底层逻辑已经在发生变化！

高怀钧对于这个时代的强势介入，并没有完全让这个时代偏离原来的轨迹，反而让人工智能这个双刃剑，让只有东大和西大两家进行最后的大决战，没有第三个对手，其他人只能成为餐桌上的食物！

在这里头，如果高瓴车辆不上市，或者上市时间再延缓几年，高怀钧不知道在这千年未有之大变局之中，高瓴能走多远！

在两个庞然大物面前，一家世界五百强公司，脆弱得就如同一只小蚂蚁一般！

“我们需要100亿、200亿、500亿甚至1000亿美丽元的资金。人工智能团队曾说无人驾驶大项目和大模型项目加起来，需要将近1000亿美丽元的资金，这原本就很困难了。”高怀钧叹了一口气说道。

在一旁的唐莹不由得一脸惊悚地看到高怀钧，想不到高怀钧刚才愣了半天，突然嘴里说出这样一个数字出来。

1000亿美丽元，这是啥概念？

锡城2016年财政收入在900个亿不到的水平。

也就差不多130个亿美丽元。

1000个亿美丽元，将要烧掉七个锡城整年度的财政收入！

这是一件非常恐怖的事情！

要知道，锡城可不是普通的地级市，是一个拥有诸多重型企业的二线城市，同时也是长三角的核心城市之一。

高怀钧这张口就是1000个亿美丽元，这个数字，就算是摩根斯坦利总部听到了，那都是要直接被吓一大跳。

“高瓴人工智能真的需要那么多钱吗？”唐莹忍不住反问道。

说完她就有点后悔了。

高瓴人工智能需要多少钱，她自己心里头也是有底的。

这个部门，现在单单博士，就超过了2000人！

这些可不是那些水博，而都是名牌大学毕业的，科研能力极强的大博士。

一个人单单工资，就需要给到最起码30-100万之间的水平，2000来号人加起来，那轻轻松松就得一年上百个亿！

这还只是一年的工资支出呢。

连续个五年，可不是要五百个亿都打不住吗？

其他的员工也是需要给钱的！

设备呢？

算力呢？

这些都是要钱的，而且都不是一笔小钱。

这玩意儿，不是大公司，真养不起。

高瓴车辆也是一个花钱大户。

以前车企研发都是以三年为单位进行产品规划的。

白车身零件，改个大点模具都需要3个月时间，还不算验证测试周期和商务流程，技术方案确认时间。

一个新车型开发周期一年多，那真是一次成功不需要任何改进的神仙造车法了。

为压缩新产品开发时间，高瓴汽车选择引入仿真测试以及提前引入供应商等方式，让设计、测试等环节可以同时进行，这也让很多跨