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第424章 鬼子的报复(二)

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“好在秀山和常德机场还没有被轰炸,我们倒是还有进攻的机会。”

芷江机场,看到眼前被日军轰炸机炸毁的机场跑道,黄新锐感慨之余又有些庆幸。

芷江机场此时一片狼藉。

虽说起飞了6架霍克75战斗机前去拦截,但是没什么鸟用。

霍克75的两挺762机枪根本对日军的九七式重型轰炸机没什么威胁。

这也是为什么霍克75战斗机性能还可以,却逐渐退出主力的原因。

很简单,火力太弱。

因为本就是买的成品,连加装机枪都没法。

起飞的6架霍克75战斗机因为机场跑道被破坏,连降落都是问题,最后只能去了秀山机场。

“这个机会怕也是不多了,秀山机场迟早会暴露的。”李航不禁摇头。

“李副司令不必担心。秀山机场我还是比较了解,基本上都是海拔几百米、一千多米的高山,机场位于狭窄的山谷中间。

这种山地地形,常年多雾,就算是白天,若是不熟悉航线,也不一定能找到机场的位置。日军的轰炸一般是晚上,想要找到秀山机场很难。

来凤机场这次也是因为是在白天被轰炸,只要修复后,一样能作为非常合适的前进机场。”黄新锐在那里侃侃而谈。

当然,他也有他的资本。

39年初,第五大队还是有点惨的,装备差,跟日军交手虽然能保持一战之力,但是飞机和飞行员消耗不小。

加上第五大队属于广东空军一脉,在国府空军属于后娘养的。

当然还是比广西空军好一些,现在广西空军经过几次空战,基本没了。

如今的第三大队已经不算是广西空军了。

即便如此,第五大队依然被排挤,损失的飞机和飞行员都无法做到及时补充。

就连补充的飞机,也只是老型号或者第四、第九大队不要的。

就说这霍克75战斗机。

在年初的时候,大家还是很高兴,毕竟这可是从美国购买来的先进战机。

再加上一个中队的伊16战斗机,一下让第五大队上下有了一种鸟枪换炮的感觉。

可没几个月他们就后悔了。

霍克75战斗机的各项性能是不错,可有个最大的缺点,就是火力弱。

往前推一两年,这款飞机绝对算是主力。

可现在不行了,空军有了更好的选择。

民27式d型‘神荼’战斗机。

四挺762航空机枪、更快的速度和较为优秀的灵活性,一下就取代了霍克75战斗机。

最近一年空战中击落日机最多的就是民27式d型‘神荼’战斗机,占了70。

可见一斑。

“你说的倒是有些道理。你这边要盯着芷江机场的修复工作,司令部这边会给芷江总站和当地政府下达命令和资金。

我们不能说是日军报复一次就不反击了。”李航叮嘱道。

“李副司令放心,卑职对认真对待的。只是卑职希望司令部这边可以争取让第五大队也更换一批‘神荼’驱逐机,我们不想每次作战都给其它大队充当陪衬。

我们第五大队的飞行员不差。

卑职也是从小在美国长大,第五大队很多飞行员也都是华侨出身,这一点我们跟李副司令是一样的。

除了我们是广东人这一点不同。”黄新锐不知道怎么想的,便鼓起勇气当面捅破这层窗户纸。

在很多人眼中,李航算得上是空军中央系的领军人物。

但他其实并不是黄埔出

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