第846章 巡航期开始，冠军之争

式来推断秦川此刻的轮胎状况。

一个领跑破风，一个缠斗，他想知道秦川的轮胎损耗会有多少，和后面两人哪个更大。

目前来看，应该是马王的损耗更大。

隔壁奔奔p房，奔奔负责人在做着几乎和格雷西尼负责人相同的事情，都在仔细的观察秦川的轮胎，睁大眼睛的去看。

当然，这是绝对徒劳的，想要通过看去观察轮胎的损耗本身就很难，这还是静态的情况下，旋转起来人是根本看不清的，更别提是otogp这种极为高速的旋转。

除非是烂胎那种大面积的破损可以通过近景的摄影机来查看其余的根本看不出来。

观察了许久奔奔负责人也没看出个所以然来，但是他还是想看，这是心理作用。

良久之后，这位负责人终于收回了目光。

目光放在了自家车手马丁身上，好在马丁这小子还知道点策略，知道让前面的马王来挡风。

三人目前的轮胎损耗秦川和马丁较少，马王最多。

因为最开始便是这位八冠王最先动手的，马丁只是防守，轮胎上的损耗不是太多，加上马丁一路有尾流加持，在前期秦川的尾流他可以依附。

在秦川甩开差距后他的位置又掉了，掉到了马王的身后，借助马王的尾流，所以可以说马丁从头到尾就没断过尾流。

除了防守之外，他的轮胎磨损几乎可以和秦川相提并论。