第520章 野兽第四发车

第520章 野兽第四发车

第520章 野兽第四发车

一号车手总冠军拿到手了就必须要在一定程度上协助二号车手，帮二号车手拿分。

“二练开始，这一次秦川的速度明显不同了，野兽有些跟不上!”

空中直升机视角下，两人之间的距离全部被直升机记录下来，秦川逐步加快，身后的野兽已经到了完全跟不上的地步。

二练的秦川速度和一练完全不是一个级别。

“第一圈秦川就来到了榜首，这个速度太快了!”

二练第一圈秦川冲过终点线，排行榜实时刷新，1分31秒886，成功问鼎榜首超过了佩科和马丁的一练成绩！

并且这个速度还在持续加快，这条赛道的赛道记录是由佩科保持的，1分30秒554。

正常情况下这个圈速记录应该是会在排位车手全部发力的情况下破掉的。

但自从秦川的加入，规矩就变了，二练这个记录大概率就挡不住了！

赛车从六号弯出来，秦川进入接下来的弯角，接下来的弯角和前面的布局差不多，同样都是高速弯低速弯穿插。

秦川将这台rc16的性能压榨到了极致，在秦川身后两个车身的位置，野兽也在操控赛车全力加速。

但秦川的速度太快了，他已经跟不上了，gp23铆足了劲缺依旧很难追上秦川这台rc16。

直线上稍微快一点，不过一旦进弯车速就会被瞬间拉开。

“最后一个弯道出来，终点直线，看看秦川这一圈的圈速！”

赛车通过终点线，此刻的野兽还被吊着口气并没有完全甩开，但也接近甩开的边缘了。

“1分31秒763！还在稳步提升，我有预感，秦川这一圈会更快！”

第三圈，1分31秒636，蔚然的猜测十分正确。

第三圈秦川已经十分接近圈速记录了！

场上赛车还在轰鸣，几十万人的见证下数位蓝星顶级车手还在刷圈。

直到第四圈，秦川彻底破了赛道记录，圈速来到了1分31秒433，这个车速不仅创造了新的赛道记录，并且几乎可以问鼎正赛的杆位。

此时此刻身后的野兽已经彻底跟不上了，自己回到了p房里，似乎也没打算下次再出来跟车。

二练末尾，秦川将这个圈速再次提升到了1分31秒334，这个速度直接坐稳了排位杆位。

能在二练拉出这个大的差距，那基本也可以意味着，排位赛不用比了，基本是稳的。

结局不出任何意外，下午的一组排位赛刚刚开始，秦川上去就跑了两圈就开始打酱油专心调试赛车了。

他的圈速完全是不可逆转的，目前来看整个otogp是没人可以挑战他的圈速的。

当然，明年就未必了。

别人明年或许不会对秦川造成太大的影响，就算是佩科也未必，除非明年的gp24有天大的升级。

佩科和马丁不能造成影响，但那位八冠王可不一定。

换到杜卡迪车队这位八冠王的车速会有显著的提升，到时候会不会影响到秦川这还是一个迷。

在笨田现在这个状态的情况下他都能保持如此快的速度，明年骑上杜卡迪结局还真的未必。

这也是所有车迷认定的，就算是秦川的车迷也不敢夸下海口保证明年这位八冠王不会影响秦川夺冠。

这就是传奇的压制力！

今年的瓦伦测试这位八冠王就会测试杜卡迪的新款赛车，为明年去杜卡迪做准备。

下午的排位赛结束，秦