第310章 山海大厦

2033年7月15日。

钟成与周虎、李少杰、史汉兴等人一起前往海城，去会见联邦的一些重要人物，为9月太空解禁议案努力。

这件事情的阻力不仅是来自亚洲联邦内部，欧美联邦也在极力阻止，他们阻止的目标其实就是红星公司。

这几年，由于经济联系越发紧密，三大联邦之间相互渗透，已经是你中有我，我中有你，合作远大于对抗。

世界格局已经变成以大公司之间的竞争为主要矛盾，大公司在世界经济中的重要性越发明显，排名前十的大公司占去了世界经济总量的60%以上。

而从股权构成来看，这些大公司已经很难单纯地说是哪一个联邦的公司了。

这些大公司对三大联邦都有着巨大的影响力，借助联邦的权威来打压对方是常规手段。

欧美联邦因为政府经济实力已经不足以进行大规模的太空开发，从成立开始就放开了权限，允许所有在欧美联邦注册的公司参与开发太阳系。

而亚洲联邦时至今日还是由联邦太空事务管理署在主导太空开发，近年来已经明显落后于欧美联邦的开发进度，引起了联邦内公司与民众的严重不满。

亚洲联邦放开太空开发权限已经是势在必行，但钟成还是不敢掉以轻心。

解除捆住红星公司发展的最后一根绳索，进行再多努力都不为过。

钟成等人乘坐毕方八号飞临海城上空，下方的海城和十年前已经完全不一样了。

海城市的市区范围扩大了好几倍，人口突破了1亿，是当今世界最大的城市，成为了世界的中心。

原来市区内的老建筑、老街道已经被拆除一空，取而代之的是成片成片的高楼大厦。

这十年间新建的高楼大厦由于采用息壤建材，越修越高，不断刷新着世界高楼的记录。

前年落成的亚洲联邦大厦就是一幢288层、高达到1998米的摩天大厦，但创下的世界纪录，去年就被新建的山海大厦取代了。

山海大厦是当今的世界第五大公司山海风险投资基金公司独资兴建，高度为2008米，比联邦大厦高了10米。

但大厦外形纤瘦，如同一把插向天空的利剑，大厦实际使用面积远小于联邦大厦。

这样的建筑风格反而在技术难度上远超过了联邦大厦，成为了海城的新地标。

钟成一行人的目的就是山海大厦，山海大厦作为山海基金的新总部大楼，杨淑贞去年就搬到山海大厦办公了。

在海城黄浦江两侧的繁华区域，原来的世界第一高楼红星重工大厦已经泯然于众了，在一群高楼大厦中不仔细分辨还真找不出来。

红星大厦和山海大厦实际上都是钟成直属的产业，只是一公一私，现在这个样子让他不知道该怎么想。

虽然他不是故意，但他到海城来的时候，因为杨淑贞在山海大厦，他落脚的首选目标改成了山海大厦。

毕方八号从高空减速下降，汇入了海城低空的空中通道。

海城东西主干道延安路上空飞车如织，分布于20米到800米的近百条空中通道中。

反而是地面上的高架桥已经被拆除了，被改造成了步行街，如今海城中环以内已经不允许地面机动车辆进入了。

只是地面上行驶的大量自行车，让人仿佛又回到了80年代。

这座现代化国际大都市就是以地面下的地铁网络、天空中的电动飞车再加上地面上的自行车，构成了人们的市内出行方式，把过去、现在与未来和谐地组合在了一起。

当然这只是一些上了年纪的人的感慨！

毕方八号降落在山海大厦的294层，钟成一下飞机就看到了路遥和杨淑贞。

众人在大厦顶层的一间豪华会客厅落座，这里算是钟成专用的落脚点。

他拒绝了在山海大厦再设一个办