第四百零五章 重压模式

在林峰启动了扛重压模式之下。

道奇的车子地盘提升了十几公分，将整个车子的车身抬高一些，这样一来，由于发动机的重量而引发的车身下沉的问题得到了不小的改善。

而道奇的扛重压模式下，道奇几个隐藏起来的发动机部分也开始打开。

这样一来，道奇的动力系统就提升了许多，老林也确实是一个改装车子的鬼才。

在不使用抗重压模式下的道奇只不过使用了四缸而已，而在开启了扛重压模式下。

道奇的马力飙升到了八缸，而且这个八缸还不是普通的八缸。

这八缸的马力并不是单纯的为了提升速度而增加发动力的。

而是为了提升车子在承受重量之后的续航能力而增加的。

这样一来，仅仅凭借着这么一个发动机的力量，就可以让道奇能够拥有即便是承载了当下发动机的重量，也仍然能够和其他的改装车一样，正常的爆发出改装车应有的速度以及操作性。

只不过这样一来，唯一对林峰有些影响的就是由于眼下的道奇自身重量的大幅度提升。

以至于道奇的漂移惯性以及刹车惯性要受到很大的压力，这样一来，

林峰就在操作的时候要计算更多的惯性位移。

以及计算出自己在承载了发动机的巨大重量之后，车子入弯时的角度、速度，以及自身重量增加所改变的漂移距离。

这些种种大量的变化会让寻常的车手完全无法适应。

如果只不过是普通运输的话，那倒是无所谓的，慢慢开就好了。

可是这东西可并不是普通的东西。

会有不少的人都在惦记着这个东西，自然受到的针对也会很多。

谁也不知道会有多少人，会在什么样的情况下遭到怎么样的攻击。

不过既然对方的目的是这辆车子上的发动机，那么必然是不会一上来直接用大规模杀伤性武器直接将林峰轰杀。

要不然这发动机也必定会被一道毁灭。

不过即便如此，作为掠夺的一方，也会有很多手法来干掉林峰。

他们要的不过是发动机而已。

只要不是太过于大范围的手段，只要不对发动机造成太大的损伤，其实也还是可以的。

由于发动机的重量太大，很多职业车手都需要大量的时间和自己发生改变的车子进行磨合，可是显然根本就没有这样的时间。

而且比起中规中

矩的职业车手，显然很少讲行车规范的地下车手更加适合这种任务。

而在地下车手当中，能够在第一次遭遇这种情况下以极快的速度适应车子的变化，并且还能够在这种情况下和敌人周旋，恐怕放眼整个澳市都没有几个车手能够做的到。

而且这台大重量的发动机对于即便是改装过之后，储油量惊人的改装车来说都是极大的负担。

改装车本来就比较费油，而随着重量的急剧增加，道奇的耗油量也是达到了一个极其可怕的数字。

毕竟不是专门用来拉货的大型货车，没有大型货车那么大的油箱来储存那么多的汽油。

即便是老林在道奇车子当中加装了两个副油箱，也仅仅只能支撑扛重压模式下的道奇行驶最多五百公里而已。

这还是理想的状态下，如果说是和那些敌人们在恶劣地形下飙车的话，恐怕这个耗油量就不到五百公里了。

也就是说林峰必须要在这不到五百公里的距离内，在自己的油箱全部汽油耗尽之前，甩掉这些人，并且达到指定的安全地方。

车技加上缜密的计算能力，强悍到无以复