第746章 新生意
备的了解程度,夏平岳确实是不如很多资审军迷,但C-47在二战期间这么大名鼎鼎的运输机,他还是知道的,这是二战时期生产数量最多、也是最成功的一款军用运输机。
也正因为知道这款飞机的存在,他才格外好奇:听自家这个侄女婿话里面的意思,似乎有人给C-47这款使用活塞式发动机的二战老飞机换装涡轮螺旋桨发动机发动机?
“是的,二叔,”张起航肯定的点头:“C-47以及它的民用型号DC-3非常的皮实耐用,即便是现在已经停产很多年了,但依旧有很多C-47和DC-3在很多国家使用,从50年代开始,欧美那边就有很多专业的改装公司给C-47和DC-3提供发动机换发以及翻新业务,凭借着这个业务养活了很多大大小小的飞机改装公司。
比较有名的一家公司是美国的,叫巴斯勒涡轮公司,他们用两台普拉特·惠特尼加拿大公司的PT6A-67型涡轮螺旋桨发动机替换掉了C-47运输机上面的那两台活塞式航空发动机,并且还将机身加长了一米出头,相比于原来的C-47,换装了涡轮螺旋桨发动机、加长了机身之后的新飞机在内部空间、有效载荷以及燃油携带量方面都有了大幅度的提升,而使用成本则大幅度降低,据说生意相当不错。”
“……”
夏平岳惊讶的有些说不出话来,张起航说的这些委实是有些超出他的想象。
在这之前,他以为张起航的“给安-2换装涡轮螺旋桨发动机”只是他一厢情愿的想法,可现在自己这个侄女婿竟然告诉自己说“您完全没有必要担心这是我们的一厢情愿,更不用担心我们接不到生意,因为类似的工作早就有人在做了,我们也不过是跟着别人学而已”。
在震惊之后,夏平岳忽然就心动起来:如果当真能够给国内的这些运-5换发动机,那自己还用调整训练计划吗?
只是下一刻,夏平岳的心里又陷入了沮丧:以安东诺夫设计局的本事,他们自然能够做的了这件事,但国内那家企业能够做给运-5换发动机这件事呢?