第1283章 弯道,终于超车了
饶有兴致的望着这个电动滑移右后门,好奇的问道:“这个车门有点意思啊,为什么这么设计?”
张起航解释道:“在设计这个车的时候,我们初衷就是一辆更贴合家庭和出租市场的用车,所以就设计了这么单侧的电动滑移门,这么一来,如果是出租用车:即便是路边的上车条件不太好,这种开门方式对于乘客也比较友好,尤其是对于手里拿着挺多东西的乘客,可以由司机在车内打开车门,就更方便一些;
如果是家庭用车,比如女主人抱着孩子之类,她只需要轻轻勾一下车门,车门就自己打开了,更方便抱着孩子的家人上下车……总之,一切都是围绕着便利性出发的。”
唐长浩看的连连点头:“这个设计确实挺不错,不管是出租车还是家庭用车都方便了许多,这就是以人为本啊……嗯,里面还挺宽敞的,你们确实是用心了,不过今天我就不坐后面了,我做副驾,咱们也好聊聊天。”
听自家领导说自己要坐副驾,一旁的老唐同志的秘书顿时幽怨的看了张起航一眼:张总啊张总,您这净会给我出难题。
考大家也给问题:
通常情况下,右后座是领导专座,秘书坐副驾,现在领导要坐副驾,偏偏张起航还要开车,那么问题来了:秘书坐那儿?
答案很简单:坐主驾后面。
领导专座当然不能做,以主驾和副驾这俩人的身份,你脸那么大呢,敢做右后座?
上了车,张起航一边启动车子一边给唐长浩介绍道:“先说一下最重要的动力系统和续航,我们这台车搭载了一台最大功率90千瓦、最大扭矩40牛·米的液冷电动机,配合60千瓦时的锂电池组,按照我们的测试,在netc工况下,最大续航里程可以达到300公里,最大速度可以达到140公里每小时。”
唐长浩顿时动容:“能跑300公里?”
张启航道:“这是最理想的情况了,不过在我们的实际测试当中,根据负载的不同,一般都可以跑00至0公里。”
本章完