第1142章 合作愉快
是175万美元起,那也比我们巴西便宜的太多了……”
这话,得到了众人的一致赞同,大家纷纷议论着……
“是啊,ettak4在我们巴西的起售价要2万美元起呢。”
“话说大众的汽车什么时候便宜过?就算是现在还在生产的ettak2,起售价也超过17万美元吧?”
“是这样没错。”
“别说ettak2了,就算是gl这个车,在我们售价不也要15万美元么?我听说之前大众汽车曾经将哪款车引入过华夏,结果华夏人根本就看不上,直接卖不动。”
“还有这样的事?”
“我也听说了,据说在推出高尔后,大众汽车在华夏被骂惨了,说这款产品完全没有任何的诚意……”
“这么来看,还是要有自己的汽车工业才行啊,华夏有了自己的汽车工业,老百姓就能够以这么低的售价买到自己喜欢的汽车,我们巴西人就要多花很多钱……”
“是啊是啊……”
…………
众人议论纷纷,如果不是尹巴尼斯·罗沙拿出了实际的价格对比,大家根本就不敢想同样的一款车,在巴西和华夏的售价竟然有这么大的差价。
不过也不怪这些巴西人如此感慨,ettak4,也就是国内的宝来,刚刚进入华夏的时候还定位于运动型中级车,但在华腾工业集团的冲击下,很快,他们就不得不修改自己的产品定位,将其定位于“紧凑级运动型轿车”,并且售价也一路下滑,起售价从最初的超过18万元一路下滑,到今年的时候,入门级的16手动时尚型已经跌至了1068万元起,价格只比凯越略高一些,不得不开始与华腾凯越打肉搏战。
但这些情况巴西人不知道啊,听说ettak4在华夏的售价这么便宜,大家都不澹定了,毕竟,谁家的钱也不是大风刮来的,如果没有对比也就罢了,现在有了对比,谁愿意多花钱去买一个同样的东西?
其实何止是众人感慨和震惊啊,当尹巴尼斯·罗沙第一次去华夏、得知大众汽车在华夏的售价竟然这么便宜的时候,他的心里也是同样的震惊无比:怎么大众汽车在华夏卖的这么便宜?
也是在听了随性的华腾工业集团的工作人员自豪的解释,说了“当然是因为我们自己能够汽车,所以那些欧美汽车企业才只能给出一个相对合理的价格”的话,这番话,给尹巴尼斯·罗沙留下了深刻的印象,也正是因为如此,这次当华腾工业集团方面的人员联系他、表示有意将华腾汽车引入巴西、希望能够得到他的支持的时候,尹巴尼斯·罗沙才毫不犹豫的答应了下来。
看着议论纷纷的众人,张起航微微颔首,对尹巴尼斯·罗沙说道:“差不多了,让大家亲自试试吧。”
尹巴尼斯·罗沙点点头,随即安排了下去。
……………………
当一圈体验下来,一众巴西人都有些恍忽:难怪华夏人能够将大众汽车打的服服帖帖的,华夏人的这几款车的产品力实在是太强大了!
以华腾凯越为例,什么电动座椅、电动后视镜、四向可调方向盘、中央扶手、高档cd机、倒车影像系统等这些堪称奢华的配置就不说了,后排的乘客竟然还能够享受到后排空调出风口的待遇,这种事情你敢信?
要知道,在巴西,后排空调出风口这种配置可是售价在3万美元以上的中级车上才会出现的配置啊,而现在,华夏人直接就将这个配置下放到了一款紧凑级轿车上面。
超高的配置,再加上实际体验下来也不落下风的动力系统,这下子,这些巴西人的心里已经有了谱:动力系统和舒适性达到了欧美汽车的平均水平,不拉垮,但与此同时,华夏人生产的汽车的舒适性配置更高、整体的外观和内饰的设计也更加时尚,这款车在巴西的市场表现绝对差不了。
除了这款华腾凯越之外,华夏人