第642章 修路的难题

朱棣何许人也？

大明永乐皇帝陛下。

丰富的治国经验在身，他只凭直觉就能感到李弘壁说的这些正是治国大道，是谋国之论。

“弘壁大才，你继续说，朕洗耳恭听。”朱棣的表情凝重起来。

徐皇后也变得严肃多了，称赞道：“‘要想富，先修路’，短短六字，用辞极妙，深思颇有道理，此策对社稷有大用！”

李弘壁思索了片刻，认真想了想，还是开口道：“陛下，娘娘，道路这东西，其实是一个国家的基础建设，修建的时候是需要投入极大成本的，而且投入的成本很难收回获益，因为它消耗的是国本。”

就连后世的高速路都不一定能够回本，甚至是常年都在亏损，更别提现在的大明王朝了。

所以有些丑话还是要说在前头，李弘壁相信以永乐大帝的英明神武，自然会做出正确的选择。

“修路这种事情，不仅投入大，工期也很漫长，陛下恕臣直言，一代或两代帝王，也许都很难将大明全境州县的道路修好，若后面的帝王觉得费而不惠，或许便是人亡政息，直接半途而废了。”

这句话说得略显诛心或者不敬。

但事实就是如此。

永乐皇帝的很多政策，朱高炽甫一上位便直接给废除了，比如郑和下西洋等等，说是“人亡政息”再贴切不过。

“但是，如果有朝一日，大明各地州县都修成了水泥路，以帝都北京或者南京为中心，如蛛网般向四面八方扩散出去，这些道路便是强国富国的动脉，天灾也好，人祸也好，只要道路不断，没有过不去的坎。”

“商贾们的货物流通愈发快捷，军队的行动愈发迅速，各地州县的任何风吹草动也能更快传到京师，更有利于中央朝廷对地方官府的彻底掌控。”

朱棣和徐皇后眼睛越来越亮，不时深吸口气，显然这对天家夫妻此时内心很不平静。

不过李弘壁方才所说的那些，却是摆在眼前的难题。

这是一项漫长且浩大的社稷工程，即便英明如永乐大帝，此刻也不由有些犹豫迟疑。

原因无他，大明现在进行的大工程确实很多。

其一就是疏浚大运河，此事涉及到日后迁都，所以不容片刻懈怠。

其二则是营建北京帝都，既然朱棣准备将朝廷迁过去，那北京这边自然就要修建一所全新的都城，朱棣已经命工部开始着手准备了。

其三还有修建帝陵，这也是一项大工程，皇帝即位之后都会让人遴选风水宝地给自己修陵墓，正因为耗时耗力所以才会一即位就着手动工，可想而知这工程量了。

再加上不久之后郑和就要率领船队出海，这无疑又是一笔巨大的财政开支！

因此，别看帖木儿国刚刚送来了五千万两银子，可是永乐朝廷要用钱的地方简直太多了，这五千万两恐怕真不一定够花啊！

而且据朱棣所知，驿站经费与邮传经费是一笔巨大的开支，光永乐二年这一年，全国驿站所耗银钱高达三百一十三万余两。

每个驿站的经费一般是按驿站的大小、人员和车马的多少来供给的，用于驿站物资的补充、驿站基础设施的完善和维护、以及驿夫酬劳的支付等。

尤其是某些达官显贵住宿驿站，还必须要吃好的喝好的，那就更是增加了驿站的开支。

驿站名义上隶属于六部中的兵部，实际上它的经费主要来源于民间征收的赋役，也就是说地方官府负责当地的驿站费用。

如此一来，为了维持驿站的正常运转，地方官员们就不得不多方筹措银钱，如巧立名目增加税收，或是直接拖欠驿站的经费不给。