第一百二十章 何苦来哉

年底，赵旭除了开会还是开会，旗下公司大大小小的会议，年终总结，年会等等场合都出现着他的身影。

拼多多整合完企鹅商城的资源，正式上线属于自己的拼多多商城，全国各大一线城市齐头并进的蜂拥而出，为网购在国内嗨翻天贡献了一把力。

立刻app也随着用户对精准消息的需求，正处于高速发展着，立刻顾问团的四个小家伙也跟随赵旭出席年终庆祝会。

番茄单车，也在张韬完善的管理理念之下，脚步沉稳的攻略着各大一线城市，逐渐向着二线城市蔓延推广。

而也正是因为这个项目简单易行，全国各大城市出现了不少做这个项目的公司，小黄车、摩拜两家后世的共享单车巨头也正式营运，可相比于有着番茄科技在背后支持的番茄单车，这两家未来独角兽也只是诸多扎堆起航的新创业公司而已。

在出行方面，滴滴出行也有了竞争对手，快的打车背后的阿里、企鹅打车三方，今年在打车行业可上演了一出好戏，各种补贴动作层出不穷。

抢司机，抢用户，抢流量、抢头条，自从年初之后，整整一年的补贴争斗层出不穷，三方打的是水深火热，但上面的老大在碰面的时候，往往是谈笑风生，好似各家公司打得这么激烈丝毫没影响到他们的私人关系。

相比较于uber在美国乃至全世界市场独领风骚的局面，国内打车行业这么乱糟糟肯定是不行的。

滴滴出行一家怼阿里系和企鹅系的打车软件，却丝毫不显弱势，一方面是滴滴出行在王星的亲自执掌之下，管理方面比起匆匆起步的另外两家独树一帜。

而另一方面，赵旭本人在面相用户时候的亲自代言，让滴滴出行有着非常好的口碑效应。

一月份，赵旭、老马、小马三人亲自出席了上头组织的一次打车行业的协调会议。

会议上达成了三家公司合并组成一家新公司的计划，2015年上半年，这家公司将会挂牌成立，总不能让位于琴声大厦租质协议到期的两层楼里。

而股份方面，番茄科技当然占据着大头，制霸着50%左右的打车市场，番茄单车要是还不能在新公司占据着领导地位，赵旭也不可能答应上头的合并条件。

这样一来，打车行业的格局也就非常清晰了，这还是uber只是刚刚进入华夏市场还没满一年的时候。

这个局面的造就，其实早在美国uber成立的时候赵旭就计划好了的。

那时候打车行业还只是个萌芽，还没发展到现在火遍全球的事态，柳真这位刚刚生下陈昆第一个小婴儿的新妈妈，独自一人去美国打拼，收购原uber公司，完善企业理念，构建打车行业生态版图。

回国后又参与到滴滴出行的创建之中，可谓是劳苦功高，志得意满。

而新公司，柳真也会成为ceo和在华夏市场快速发展的uber开始打擂台，至于会不会又像前世一样，uber华夏跟滴滴出行开启大合并，出现一个打车行业的垄断公司，谁又能说得准呢。

张馨雨的弟弟张鑫，去年在赵旭的大投资之下，开始创建与抖音差不多得短视频软件，一经发布，无论是在微信朋友圈、企鹅朋友圈，还是在别的交际工具之中，涌现出来的热潮非常庞大。

相比于只有着今日头条10亿美金支持，就能在短视频领域独领风骚的抖音，番茄科技旗下各大公司全线支持的资源，更加恐怖，线下线上，娱乐明星、体育明星、模特等等都以引领时代潮流般的举动，预示着这一款软件大规模崛起的姿态。

而张鑫，也成为今年互联网创业者最为火爆的人物，他也获得赵旭亲自颁发的华夏互联网年度最佳创业者这个举足轻重的奖项。

一月底，燕京郊区一座封闭式小学的操场上，赵旭穿着件修身风衣，与老猫缓缓的围着跑到散着步。

跑道上，