第263章曼德勒和巴色

市方便。

“所以我们的有色金属中心还是建在巴色比较方便一些。至少目前来看，更容易我们的生产和发展。”赵易再道。

这一次先锋军规划的工业中心，除了钢铁这种战略物资基地外，还有一处有色金属工业中心。

先锋军占领了沙湾拿吉省后，赵易就按图索骥找到了那处后世五矿开发的塞蓬铜矿。这处露天大铜矿，铜的储量品位达到了27，超百万吨的铜金属量也足以解决先锋军现在的弹药用铜问题。

其实先锋军对铜矿的需求并不是很急迫。赛松本也有一处大型铜矿，上寮更是多处小铜矿，按照现在的开采水平也足够用了，制约弹药用铜的只生产冶炼和生产加工的产能不足。

真正让先锋军急需的有色金属是铝。

这年代造飞机主要用铝合金。

东南亚虽然木材众多，但蚊子战机用的木头或者木复合板在东南亚这种潮湿环境中，是不合时宜的。考虑到白蚁等虫蚁的危害，木质飞机的维护绝对是一件头疼的事。

喷气式战机更是需要大量的铝。

先锋军现在维修战机的铝除了美国援助外，其他都是捡破烂收上来的，要么就是拆东墙补西墙，用其他战机上的零件来拼凑。

先锋军现在不产铝。

赵易的规划中早就把老挝波罗芬高原上的铝土矿设为了发展重点，去年一攻占老挝下寮地区，就展开了勘察。

不用多勘探，波罗芬高原到阿速坡之间的高原上很容易就找到铝土矿。但冶炼和加工厂的选址，却一直没有确定下来。

“阿速坡在塞加曼河和公河汇集处，水运交通便利，又有足够多的水电资源，可以在这里冶炼，加工。”在最终方案中，李衡看中了阿速坡这个地方。

“我们需要尽快发展铝生产基地，至少不能太晚。阿速坡太靠近越南边界，安全近期内很难保障。为了安全生产，就需要进行妥协。在未来看，越南的西原，也就是中部高原地区的铝土矿更丰富，那里势必也要建一座铝厂，阿速坡有些靠近西原，益处就是可形成集约效应，但缺点也是太过集中。在战争时期，并不安全。”赵易却觉得需要分散风险，

“所以我觉得把这个铝厂挪到巴色或许要好一些。巴色作为老挝第三大城市，有一定的工业基础，交通更便利，可以快速的投入生产。按照川圹甘蒙阿速坡这一金属带的走向，上边有万象基地，中间设置一个巴色配合沙湾拿吉集约成一个铜铝有色金属加工基地更合适一些。

当然利用周边丰富的水资源，可以在阿速坡进行粗加工，或者干脆建一个分基地。毕竟现在的铝厂规模都不大，等以后再进行调整也不迟。”

赵易打定的主意就是先应急。

不管铝加工基地是在巴色还是在阿速坡，先锋军都急需铝合金来制造飞机。

李衡也认同这一点，最终只能先选在条件更好的巴色进行初步生产。

购买自美国和国内拼凑起来的设备，现在已经运往巴色。波罗芬高原上开采的第一批铝土矿也顺着波罗芬高原上的大小河流走水运送到了巴色附近。

先锋军的第一座铝厂建了起来，用流程简单、投资少的拜耳法先把铝土矿冶炼成氧化铝。虽然拜耳法的经济效果差，但此时也暂时顾不上了，对周边环境的污染更没人过问，现在只求尽快产铝。

巴色附近也快速建起了3处小型水电站，除了提供给巴色及周边电力外，主要的任务还是给铝厂供电，一开始损耗2万多度电才产一吨铝，虽然产量一天还不到1吨，但终究还是赶在二战结束前能生产铝了。

歼6空重都得5吨多，扣去合金钢的大梁和发动机等，真要凑够一架歼6的铝合金，加上损耗也还得一周的产量。

“自产铝合金，是为了防止别人卡我们的脖子，要想尽快形成飞机制造能力还得靠美国人。现在美国国内飞机产量