第204章先跟美国人要好处

驻扎在了曼德勒，还有2万多的移民，还有1万多正规军驻扎，人口已经超过了三分之一。

这或许不算什么，但闹事的当地人加上伪政权抓了2万多人后，曼德勒的街面上就只剩下了华人出没了。

几人都明白其中的门道，只是没想到先锋军的行动会清理得那么快。

“那个叶孤城也不是简单人物。”了解到弹压行动是叶关主持，郑介民心中也不由凛然一动，“这一次不是好差事啊！”

……

“搁置。无论是跟国内还是跟英国人，那些不好解决的问题先搁置。”赵易也觉得头疼。

很多扯皮的问题没法立即解决，就算强硬也暂时强硬不起来，只能快速掌控新占地盘，造成既定事实。

“继续移民，把咱们根据地的老移民转移过去一批。”赵易的法子很简单，等到曼德勒周围都是华人后，就算英国人回来，也只能干瞪眼。

去曼德勒的移民都是挑出来的老移民，受过先锋军的培训和好处，能快速形成先锋军所需要的社会风气，还能保障对先锋军的认同感。

第一批移民就抽调了10万。从国内涌来的新移民经历先安排到老根据地去参加培训。

先锋军正在集中力量抢修景栋到东枝和腊戌的公路，但先锋军能用的车辆很少，还得有限供应军队，移民只能靠步行到东枝或者腊戌，然后才能转乘铁路。先锋军修复铁路线后，稍稍缓解了部分后勤压力。

这一次先锋军只抢下了三辆尚好的机车，有把握修好的还有一辆，可以从美国人和法国人那边获取一点零配件。

陆地交通，美国人帮不上太多忙，毕竟空运那些交通工具太麻烦了一些，先锋军没兴趣。

美国人倒是很想帮着先锋军打通缅北到泰北的交通线，然后再连接到华夏。在先锋军占领曼德勒后，美国人空运支援先锋军物资更方便了。不需要越过那些雪山，只需要穿过日本人在边境线的空中拦截就可以了。

“不要怕日本人的拦截，我们可以加大护航队伍，只要到了曼德勒，就可以顺利直飞万象或者春城。”美国人准备启动第二条空中运输线的计划。

就算运输机只飞到曼德勒，也可以通过卡车运到华夏国内。

“我们需要卡车和飞机。”赵易这一段时间对外的精力都放在跟美国人打交道上了，开始借着曼德勒功绩，薅老美的大腿毛。

“空运卡车整车太占用运输力，我们可以购买技术专利，也需要技术人员的指导，一些卡车配件就可以就地制造，节约空运力量。”李衡亲自带队跟美国人谈相关事宜。

“只要给我足够的时间，我就可以研制出性能更好的卡车。”李衡曾感叹过，但也知道他就算有后世相关知识点，全部汽车体系整理下来，也需要耗费大量的时间，恰恰先锋军最缺时间。

“我们不求最好，只求最合适的。现在老美的卡车技术我们能掌握消化，最起码20年内是不用愁了。趁着和老美关系好，赶紧先抱大腿吧。”赵易很现实的准备先山寨一款美国卡车。

美国二战卡车有不少经典，无论是道奇，还是万国、杰姆西，都经久耐用，现在先锋军需要的是能不能谈下来，能谈下哪一款，而不是东挑西选。

之前美国人已经帮先锋军建起了一座汽车修理厂，但造汽车是另外一个概念。

就算先锋军的汽车修理厂一点点的攒了上百部机器，拉拢来了国内华运行的部分人才，也只能是手工作坊式汽车厂。

“手工作坊也不要紧，我们仿造出汽车，慢慢的摸透了相关技术，再展开大工业生产也不晚。”赵易很看得开，现在能手工作坊打造出大部分国产零件的汽车来就已经是一大进步了。

请来美国技工，正是为了逐渐生产正规化，向机器化大生产过渡。

美国人倒是想不到先锋军有如此野心，毕竟现实条件摆在那