深蓝航线（78）续

全舰于22时前保持2级战备，之后进入1级战备；22时前，蒸汽烧满，保持20节航速，之后加速至27节。　　贝克尔走出会议室，才觉得疲倦袭来，从凌晨两点那起坠落事故发生到现在，他都没有休息过。他对着海面做了几次深呼吸，腥咸的海风带着新刷防水漆的味道。改换涂装的工作仍在继续进行，包括后桅和上面的瞭望塔。他抬头看了看后桅，一个瞭望兵笔直地站在瞭望塔内，举着高倍望远镜一丝不苟地行使职责。可以看出这起事故的警示作用还是巨大的，更何况德国海军的水兵们本来就严格忠于职守的，当然也可能是怕新刷的油漆弄脏了大衣。　　云层不知什么时候悄悄开了几个口子，露出了几块蓝色的天空。贝克尔想起了赖谢德的那条情报，如果英国飞机刚好趁这个机会来，那他们真是中了头彩。　　夜幕很快低垂，黑暗中，5艘军舰陆续启航，三艘驱逐舰在前，“俾斯麦”号和“欧根亲王”跟随在后，舰队以20节的速度航行，保持着2级战备。22时17分，Z10“汉斯·罗迪”号驱逐舰率先驶出峡湾，进入外海。这片海域可能会有英国的潜艇出没，5艘军舰都改走“之”字反潜航线，航向290度。23时48分，护航的驱逐舰按计划返航，只剩下了两艘重型战舰。　　双舰编队改走直线，航向正北。