第49章 火中取栗

砸了，他是负责人，都是由他来承担责任。

为此，在其他人发表意见的时候，克劳伍德一直在沉思，也是在为自己找出路。

站在克劳伍德的立场上，要拜托责任，或者说脱身，唯一的办法就是尽快结束这次特别行动。在行动结束之后，他就可以名正言顺的要求结项，在没有理由反对的情况下，CIA高层也只能答应。只要不是项目负责人，那么不管接下来发生什么事情，都跟他无关，也不需要他负责。

正是如此，等局长再次提醒，克劳伍德就顺水推舟，而且直接把话题带到了对自己有利的方向上。

更加重要的是，他的提议也确实引起了总统的兴趣。

如果不用美军出手，就能把事情搞定，肯定是再好不过。只不过，关键还是得看具体要怎么实施。

“不管是谁控制索科特拉岛，对我们来说，无非是加快了战略收缩的步伐，削弱了在中东与海湾地区的影响力。更何况，尽快从中东与海湾地区脱身未必是坏事。只要我们还掌握着迪戈加西亚，在哪里部署了战略轰炸机与核潜艇，就能够影响中东地区，不存在失去话语权的问题。”克劳伍德也知道，必须得把利害关系说清楚。“可是，对其他国家，尤其是几个周边大国来说，就不是这么简单的了。先不说索科特拉岛在发展起来之后，对其他阿拉伯国家与整个伊斯兰世界产生的示范效应，只是所处的地理位置就让周边国家如鲠在喉，肯定是除之后快。”

“你说的‘周边国家’是指印度？”国务卿首先提出了问题。

克劳伍德点了点头，说道：“索科特拉岛在阿拉伯海的西南，到霍尔木兹海峡的直线距离也就一千多公里，到阿曼湾东边的国际航线还近一些，在重型战斗机与大型无人机的覆盖范围之内。如果是进行战略封锁，只需要部署几十架察打一体无人机，就能够切断进出波斯湾的海运航线。更何况，索科特拉岛本身就在亚丁湾的东南，往西是进入红海，去地中海的曼德海峡。根本不需要动

用大型作战平台，只是小型的导弹快艇，就能封锁进出红海的海运航线。”

这次，国务卿没有提出问题，只点了点头，表示明白克劳伍德的意思。

“然后呢？”总统显然觉得克劳伍德没有把话说透，才故意问了一句，也是让他继续说下去。

“不管是去波斯湾，还是去红海，都是印度的生命航线，任何一条被切断，印度的经济都会遭受灭顶之灾，何况是两条。”克劳伍德当然明白总统的意思。“按照我们搜集与获取的信息，在过去五年里面，印度有百分之七十的贸易要经过这两条海运航线。这里面，印度进口的石油与天然气有八成来自波斯湾，以及经红海与地中海，到达黑海的海运航线。印度出口到欧洲，以及经过北大西洋出口到北美洲的商品，站到其出口总额的百分之六十，而且都需要经过红海。如果这两条航线受到威胁，甚至被切断，印度将在三个月之内耗光全部库存燃油，最多一年……”

“新德里当局根本就坚持不到那一天。”总统再次发言，也是在提醒克劳伍德，别把话题扯太远。

“站在新德里的立场上，最大的影响，其实是索科特拉岛的战略价值。别忘了，‘共同使命’军团的创始人都是中国人，至少是华人。更何况，‘共同使命’军团在过去的几个月里招募了很多的巴基斯坦人。受沙特王室委托，去索科特拉岛稿建设的是中国企业，就连当地的安保人员，也主要来自巴基斯坦。不管从哪个方面来看，新德里当局都会担心索科特拉岛被中国利用，增强在当地的影响力。考虑得更加长远一些，新德里当局更会担心索科特拉岛成为对印实施战略