第19章 遭到袭击

也在军情局出面之后得到化解，伊朗军方并没有过分举动。

显然，美以联军的威胁更大。

关键就是，美以联军在发起打击之前，未必会安排人员抵近侦查。

只要认定是伊朗海军的舰船，而且有潜在威胁，美军战舰就会在几十公里，甚至是上百公里之外开火。更重要的是，就算认为没有多大的威胁，美军也就会派直升机过来，在远处观察。如果随船的安保人员没有及时发现美军的直升机，没有来得及联系沟通，仍然有可能产生误会。

要命的是，美军的打击都很突然，肯定是防不胜防。

为此，就要用到高科技手段。

简单的说，就是由陈伊万在后方提供支持。通过国际航管机构公布的信息，能够掌握附近舰船的行踪。如果进入到危险海域，尤其是附近有正在执行战斗任务的舰艇，也能通过卫星拍摄的照片，掌握舰船的活动范围，确保能够通过公开渠道及时跟美以联军沟通。哪怕遇到更加极端的情况，也能够利用电子侦查手段及时发现危险，比如在附近用雷达锁定船只的美军飞机。就通常情况而言，只要通过公开渠道跟美军沟通，表明自己的身份，一般都能够化险为夷。

派遣安保人员随同船只航行，也就是为了应付这种极端情况。

要说的话，这样的极端情况并不罕见。

迄今为止，“共同使命”的三支小队，总共为十一艘货轮提供了护航服务，至少有四艘货轮在航行途中被美军战斗机用火控雷达照射，还有一次是美军战舰抵近，准备使用舰炮朝货轮开火。

当然，“护身符”就是在国际公共频道公开船只的具体信息，以及在附近活动的美军作战平台的具体型号，不给美军提供偷袭的机会，确保在遭到袭击之后，能够让全世界都知道真相。

就算华盛顿当局不要脸，不在乎面子，除非想让其他大国获得深度介入的借口，要不然就会有所顾

忌。不管怎么说，在国际海域公然袭击完全没有威胁的第三方商船，在任何地方都说不通。只要美军这么干，那么其他国家就有理由派遣战舰为本国，以及其他中立国家的船只提供护航掩护，而且不用遵守美以联军确立的规则。到这个时候，美军要是继续对伊朗实施战略封锁，就是与世界为敌。很明显，就算不得不停战，美国也会想办法保持对伊朗的战略封锁。要不然，持续几个月，烧掉数万亿美元，还遭受了巨大损失的军事行动就会变得毫无意义。

实际情况证明，这个办法确实很管用。

至少，之前的几次，在货轮表明身份之后，美军战舰与飞机就主动离开了，没有朝货轮开火。

不过，威胁不止是来自交战双方。

昨天下午，陈伊万就发出了警告，有一艘来历不明的船只跟在“盖伊”号后面，而且在通过霍尔木兹海峡，进入阿曼湾之后，依然紧紧的跟着油轮航行。更重要的是，距离始终保持在二十千米以上，恰好超过了目视范围。接下来，“盖伊”号的船长按提示调整了油轮的航行速度，跟随在后面的船只也同时做了调整，而且不管是加速，还是减速都一样，始终保持相同的航行速度。

戈武做出的第一个判断，就是遇到了海盗。

随后，他联系了在“盖伊”号上的李约翰，让他们做好战斗准备，尤其是夜间，一定要加强防范。

此外，戈武还联系了阿曼与伊朗。

阿曼当局表示无能为力，即“盖伊”号已经进入美以联军划定的交战海域，就算是遇到海盗，也得向美以联军求助。再说了，阿曼海军就是个架子，根本就没有大型战舰，也缺乏快速行动能力。

至于伊朗方面，虽然表示愿意派快艇过去，但是要在天亮之后才能够赶到。伊朗海军没有摆架子，而是在“盖伊”号南边有一艘美军战舰，而且美军在几个小时之前，才使用巡航导弹打击了伊朗在阿曼湾北岸