第127章 汽车带来的价值

虽然从56年开始，我国就成功制造出了第一辆自己的汽车。

但是时隔26年，我国的汽车制造业，却是始终是低效的。

到了82，我国全国的机动车加起来，甚至都不到200万辆。

注意，这里说的是机动车。

机动车包括了汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车以及运输用拖拉机和轮式专用机械车等诸多车辆。

其中，汽车占有量，只不过是其中的一小部分罢了。

也正是如此，在当时的国内，根本没有私家车的土壤。

毕竟，就连政府和国企当中，没有达到一定的级别的干部们，都没有汽车可以坐，都是骑自行车上下班，普通人怎么可能有机会购买到车辆。

像整个宁州县，此前也仅仅只是拥有了几辆小轿车罢了。

其他的汽车，那都是国营厂用来运输的解放牌大卡车、或者130中型卡车，另外就是公交车和无轨电车了。

在这个汽车尚还稀少的年代里，别说是拥有汽车了，就算是驾驶员那都是普通人极为向往与崇拜的职业。

在京沪花那些城市里，出租车司机那可是经常出入西餐厅，或者友谊商店等高级场所的顾客。

他们的对象，那都是空姐和女演员，哪怕是普通职业的，那也得是坐办公室的漂亮职员。

连管给人开车的人，在当时都这么牛气，那天天坐小轿车的人，就更不用说了。

正因如此，宋俊林能够拥有三辆进口汽车，那绝对是极其稀有的事情。

他的待遇，甚至比徐建宁这个宁州的一把手都要舒服。

毕竟，徐建宁来宁州，也只是开了一辆国产沪牌小轿车罢了。

在过去的时候，沪牌小轿车那可是连车载空调都没有，也就是说，夏天热死，冬天冷死，毫无舒适感可言。

哪怕是到了82年，沪牌小轿车也只是，刚准备要给新车安装车载空调。

也就是在这种背景下，他们一行人有惊无险的，从沪市开车回到了宁州县境内。

之所以说有惊无险，那自然是路上真的遇到了路霸。

不过，这路霸见他们不是高级轿车就是“军车”，倒也没敢为难他们，只是收了过路费。

也没有多要，一辆车子20块钱。

车辆行驶在坑坑洼洼的县道上，偶尔还会路过一些公社或者村庄。

每当人们看到这三辆车后，都会以为是来了什么大领导。

而他们一路缓缓驶过，也看到了墙壁上写着的标语。

什么“谁脱贫谁光荣，谁贫穷谁无能”、“一胎六十天内必须上环，二胎九十天内必须节扎”、“抢劫运X车是违法的”等等。

奔驰S小轿车里，王旭一边开车，一边笑呵呵的说道：“厂长，我原先还以为开车是什么高难度活呢，没想到竟然这么简单。”

“你这是在我这里，当然简单了。”

副驾驶位上的宋俊林翻了个白眼，开口说道：“你要是在国营大厂，想要当司机开车的话，首先你得跟着师傅学修车，等修车学的差不多了，才会让你开，你以为人家司机是光开车啊？”

“还得学修车？”

一听这话，王旭不由点头说道：“厂长，要是这样的话，那人家司机可真是技术活啊，这一辆车子那么多的零件，学会修车那可不容易。”

宋俊林见周围没什么人，就指着前边说道：“行了，到前边停一停，也让马学军学学怎么开车！”

“好的，厂长。”

王旭闻言，直接在路边停了下来。

接着，他便解下安全带，从驾驶位走了下来。

换上马学军后，宋俊林对其讲道：“现在先调整座位和反光镜，然后再系上安全带。”

由于这一路上马学军都在用心的去看，所以并不像真正的初学者那般，