第70章 测试矢量飞翼

铛铛铛——

洛风手中的震感器开始逐渐震动起来，而且震感越来越强烈。

这种系统一般只服务于民航，因为安全才是首要。

通常情况下，这意味着飞机要么飞得太快，要么飞得太慢。

机载系统通过这种物理方式提醒飞行员注意飞机。

而黑鹰验证机装这套系统并不是为了安全，而是通过矢量飞翼上各处的监测器感受机翼的震动变化。

以此来测定飞翼材料韧性与刚性之间所需要的平衡数值。

韧性越高，飞翼越不容易断裂。

但其最大的问题就是在高速飞行下容易翘曲形变而失去升力。

刚性越高，飞翼越不容易翘曲。

但其最大的问题就是容易突然脆断，而且还极易因为共振而产生暗伤。

所以想要制造出高性能的飞翼，除去其本身的结构设计外，材料的选择与其刚韧的平衡就成为了最关键的事情。

黑鹰验证机搭载的飞翼是完全按照基地天理模拟出来的最优结构设计。

已经证实这种结构是最优秀的解决方案。

现在就只差材料的验证了！

“飞行速度22.5马赫，机翼发生形变，正在监测记录波纹数值！”

听到基地天理的报告，洛风看了看外面正在微微随风上下摆动的机翼。

若是此刻发生断裂，整架飞机都会被气流吹成零件！

洛风回头看了看仪表，然后在耳机里说道

“主发动机推力不足60%，监视器显示喘震明显！矢量推进器推力输出已经衰减到173%，没有喘震现象！机身姿态控制良好，机翼物理震动在可控范围之内！”

“矢量飞翼完成第一阶段初步测试，黑鹰验证机请开始第二阶段测试，假想安全高度一万米！”

“收到！”

听到基地天理的提示，洛风拉动操纵杆减少矢量飞翼的推力。

速度减慢之后，黑鹰验证机在洛风的操控下开始翻转倒扣垂直俯冲。

下一阶段就是要从35000米一口气垂直俯冲到一万米高度。

然后突然打开矢量飞翼，测试其超过载下的整体结构强度。

这样做无疑是极度危险的。

一旦飞翼突然展开，所承受的压力是非常巨大的。

即使是以红警合金为基底制作的新型复合材料，也并不一定保证就能承受得了这巨大的压力。

假想安全高度就是为洛风预留的弹射高度。

就在洛风俯冲的时候，穿着马克2型的托尼还依然沉浸在自己的兴奋之中。

此时他早已飞出了北美合众国的领海线很远，在公海上空飞行。

贾维斯说道:

先生，现在有记录的最快人操飞行是红警军事集团的黑鹰战机。

它们能以10马赫的速度在三万米高空巡航。

虽然马克2型最快只能飞到3.3马赫，但其独特的构造与小巧灵活的优势是任何飞机都无可比拟的。

如果继续将马克2型改进，我觉得完全可以战胜黑鹰战机。

“好吧，贾维斯，让我们来试试它究竟能飞多高！”

就在托尼刚要开始爬升的时候，罗德的电话却打了进来。

看着投射在显示器上罗德的通讯录头像，托尼接通之后故意说道

“喂，谁啊，我这里信号不太好，待会再打给你…”

罗德叹了口气无奈道

“托尼，你在哪？”

“我在山里跑步，刚才信号不太好，怎么了？”

“听着托尼，你不可以未经报备在空军的空域实验你的飞行器！”

外部气流的呼呼声响起，罗德听后问道

“你那里为什么那么吵？”

“嗯，我在开敞篷跑车，噪音有点大！”

“你刚才不是说你在跑步吗？