第200章 军舰保养改装项目

海造船就开始准备设计建造远洋渔船，一款动力达到960马力，2200吨，长60米，马力2500匹，速度为14节，抗风等级10级，配备人员为60人的大型渔船。

“我们造船厂已经准备建设一个18000吨的船坞和2个15000吨的船坞，成立一家专业大型造船厂，而且我们跟德国还有西班牙的造船厂有深度合作。”

圣赫塞大吹特吹，眼皮都没眨一下，至于15000吨和18000的货轮，确实正在努力中嘛，民用货轮生产技术并不难，德国七大造船厂拆的七零八落，圣赫塞从中收拢组建了一支造船团队。

三海造船正在设计属于阿根廷自己的货轮船坞，以美国人的“胜利号“货轮为蓝本，进行改造升级，有两个版本。

但最终还是跟西班牙合作才能造出来，很多造船设备和船坞都要靠西班牙这边，德国现在人才和设备已经不允许出口了。

“同时我们拥有专业的团队，并将在布兰卡港设立造船厂和维修厂，对贝港进行专业的检修服务，支持1年保修免费返工，5年保养费5折。”

圣赫塞继续说道，这些都是为了显得更加专业，尽管阿根廷的海军舰艇很多都是破烂二手之类的，巡洋舰战列舰这些也是过时的了，但也能从中学习到很多，为以后涉足军舰生产积累经验。

“免费保修？这个可以，你这不会亏本吧。”

菲尔斯眼前一亮，售后这个可太重要了，然后有些为难的看了看圣赫塞。

“完全没有问题，我们更多的是为了国家做贡献，目前国家有困难，我们身为民间公司，有必要尽一份力量。”

圣赫塞大义凛然的说道，表情严肃，俨然就是一个十分真诚爱国者。

“真的太感谢了，我们国家一定会度过难关的。”

菲尔斯似乎被圣赫塞的吹牛震惊了，过了好一会才过来跟他握手。

“我们今天就签约合同，你可以看看这些具体数据，目前贝军港的舰艇占据国家的三分之一，最麻烦的就十月十七日号巡洋舰，已经有20年了，35年在美国建造，曾是麦克阿瑟将军的座舰。

“51年10月，美国海军以100万美元的白菜价格卖给我们国家，这艘舰标准排水量10000吨，满载排水量12400吨，装备三联152毫米主炮5座，航速30节。”

“前两年已经陆陆续续改造了，但还有一些细节问题需要努力。”

“这些是具体船只数据资料，你先看看，有不明白的可以问我，我先去忙了，大概半小时过后回来。”

菲尔斯有些不好意思，找了个借口溜了，毕竟确实有些麻烦。

这次贝尔格拉诺港项目，分别有1艘意大利制造加里波第级装甲巡洋舰“普埃尔列登”号，3艘“卡塔马卡”级驱逐舰，已换装双联装鱼雷发射管，2艘布宜诺斯艾利斯级驱逐舰和1艘门多萨级驱逐舰，1艘“五月二十五日”号重巡洋舰，1艘“十月十七日号“巡洋舰，以及后勤运输舰8艘。

圣赫塞简单看了一下，把资料递给了三海造船的数量正好，不多不少，他把资料分发给其他的几名首席专家，3艘巡洋舰，6艘驱逐舰，8艘后勤运输舰，基本都有10年以上船龄。

“运输舰改造维修的问题不大，还好南边的那些潜艇没有给我们，布城港占据了阿根廷海军的70%，贝港也仅有30％，”

巡洋舰是一种火力强、用途多的军舰，主要在远洋活动的大型水面舰艇，在目前的阿根廷可以说是主力。

“我们雷恩火炮跟这些主炮差别还是蛮大的，需要重新设计这些火炮，而且不一定用的上，需要的资金也很多。”

雷恩火炮厂的工程师有些为难的说道，火炮厂在研发107火箭炮、迫击炮甚至坦克炮这些问题不大，但是军舰火炮，这就有些难为人了。

“这个可以