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第014章 北洋海贸同盟

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高务实找他们来的确是谈海贸的,而且这一次的动作会很大。

早在高琦击溃闽海海盗的联盟之后,高务实就一直在考虑一件事,将京华的海上力量从各私港独立出来,然后稍加整合,形成南北两洋舰队,也就是北洋舰队和南洋舰队。

虽说这两个名词对于高务实而言略显悲壮,但也别有一种挑战的意味。

有别于清末的南北洋舰队,高务实规划中的南北两洋舰队,主力倾斜于南洋舰队。

这是不同时代和不同的利益权重决定的事,毕竟在他的规划中,北洋舰队负责的区域相对比较小,乃是大明北部沿海以及朝鲜和日本海域,最南也只到南直隶。

当然,包括南直隶也就包括了苏州府、松江府,也就是说后世的魔都大上海区块还是在北洋的负责区域之内。但也仅止于此了,从浙江开始一路往南,直到目前的安南地区,全都是南洋舰队的负责区域,更重要的是,将来一定会涉足的南洋地区,也全都是归南洋舰队负责。

不过即便如此,北洋舰队的实力也不会太弱,至少高务实肯定会坚持一个“两强标准”:即北洋舰队的实力,必须保证超过目前朝鲜和日本的海上力量之和。

这个标准,说高不高,说低也不低。

说高不高,是因为无论朝鲜还是日本,现在的官方海上力量都比较有限。朝鲜不必说了,承平两百年,军不习战,将骄兵惰,海上力量用一个简单的方式表述就是——打酱油。

别看李舜臣被后来的韩国人吹到没边,甚至成了所谓的“亚洲第一名将”,但宇宙大国的习惯大家都懂,还没轮到中国人发话,就被日本人嘲讽了——没有明军帮助,李舜臣连出场的机会都没有。

而且即便按照韩国方面的说法,李舜臣在露梁海战中率领的也只是“14艘战舰和100艘民船改装的作战船只”,所谓“龟船”无敌之说,后世也早有人论述其荒谬,简单的说,这船最大的问题有几点:船身低矮,不适合远航,火力弱,成本高。

至于其赖以成名的防御么……以朝鲜的冶金水平,一层铁片到底能顶多大个事,恐怕难说得很,无非是仗着当时的日本军队重火枪而不重大炮,没有足够的海上火力罢了。

况且,到底是船壳覆盖铁片,还是加装了某些铁钉、铁锥,中日朝三国的历史学界到后世都没能给出一个具有公信力的说法。

时无英雄,遂使竖子成名。

甚至“时无英雄”都有问题,明军当时战舰的火炮很可能就足以击破龟船的防御,只是朝鲜运气好,大明爸爸是友军。

再加上李舜臣发迹得晚,五年前才中武举,而现在虽然已经三十七岁,却还不知道在哪个旮沓里玩呢。

如此横向对比一下,高务实觉得朝鲜现在的海军实力,恐怕还禁不住单单一个天津港的京华运输舰队一顿打。

而日本方面,今年还不必太担心,别看倭寇海盗好像横冲直闯很厉害,在大明沿海闹了快两百年了,其实在倭寇闹得最凶的嘉靖朝时,真倭在倭寇中的比例大概就十分之一左右,剩下的基本都是大明自家的海盗,只是打着倭寇的幌子罢了。

经过张经、胡宗宪、谭纶的抗倭,不仅涌现出俞大猷、戚继光、刘显等一批名将,基本剿灭了绝大多数成气候的倭寇集团,而且随着高拱的开海政策推进,现在的倭寇已经越来越少。

前段时间闽海海盗联盟的团灭式大败,更加加速了倭寇集团的衰亡。

况且,就算倭寇最凶的时期,倭寇自己的船只也没什么优势可谈,真正靠谱的、作为主力使用的海盗船,几乎都是大明海盗们提供的……

反而,日本的官方海军力量并不怎么行,这一点只要看看“净海王”汪直当年在日本的事迹就知道了。日本很识时务,打不赢就交好,何况汪直还能给他们搞来先进的火绳枪,于是汪直甚至在日本自称徽王。

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