第154章 155.战列舰

第154章 155.战列舰

干掉了日本联合舰队全部主力舰只后，文锋终于可以稍微喘息一下，至少眼前的日军登陆战在日军重建舰队之前不会再发生了。就算是日本人孤注一掷，用运输船在无舰队护航条件下载运登陆部队直接发起登陆，东方基地的防卫能力也足以应对。

所以，在接下来的日子里，文锋继续投入到了热火朝天的新装备制造研发之中。在这几个月的时间里，东方基地陆续完成了几项重大任务：

1895年8月15日，“定远级”战列巡洋舰二号舰“镇远号”完成主体建造，顺利下水，开始最后的设备栖装。文锋任命李长昊作为“镇远号”舰长，开始接手战舰。“东方级”潜艇首艇进展顺利，船厂建设了全封闭船坞和栖装码头，把刚下水的潜艇捂得严严实实，从外面啥也看不见，做到严格保密。

经过优化升级的第一代反舰鱼雷完成设计定型。口径533毫米，瓦斯蒸汽动力，长8米，重1.5吨，航速70千米每小时，射程12千米。鱼雷战斗部装备高爆铝热剂炸药200公斤。经过佛朗测算，单枚鱼雷命中即可摧毁5000吨的舰船。军事委员会将其命名为95式反舰鱼雷。同时，鱼雷配套的瞄准发射和射击指挥仪也同步完成。

还在用老旧蒸汽机的“致远号”已然跟不上定镇二舰的航速，军事委员会决定其退出东方舰队，转为李志雄贸易运输舰队的旗舰，改名为“东方3号”护卫舰。为了替代原“致远号”的空缺，文锋和佛朗设计了新型的“致远型”快速巡洋舰和“威远型”驱逐舰。其中，“致远型”快巡全面优化了舰体设计，几乎已经是二战时期主流轻巡洋舰的模样，排水量5000吨，航速60千米每小时，装备双联装150毫米口径炮塔4座，装备五联装95式鱼雷发射架两座。而“威远型”驱逐舰，在保持了与“定远型”战巡、“致远型”快巡一致的60公里时速的同时，火力、吨位只有“致远型”的一半，装备双联装150毫米口径舰炮两座，装备五联装95式鱼雷发射架一座，排水量2500吨，更加灵活轻巧。

文锋认为，通过新“致远型”快巡和“威远型”驱逐舰的建造，东方舰队将建成战巡-快巡-驱逐舰三级的舰型体系，而且实现了火炮口径、雷达和通讯电子设备、航速和动力系统的统一，有利于船厂的维护保养和批量化生产。经过军事委员会研究决定，要求船厂立即开展两艘“致远型”快巡和四艘“威远型”的建造，同时要求火炮厂、电子设备厂、蒸汽机厂和钢铁厂全力保障新批次舰只的生产。

佛朗认为，利用船厂现有的两个万吨级船坞，正好可以同时容纳两艘快巡和四艘驱逐舰。有了“定远级”两艘万吨战巡的建造经验，船厂同时建造新批次的巡洋舰和驱逐舰难度要小得多，进度也要快得多，估计在1896年的上半年即可完成批量建造。

文锋考虑，在新批次快巡和驱逐舰服役以后，东方舰队舰只的技术水平，除了战巡火炮口径不达标以外，基本可以达到二战早期水平。如果能够再将蒸汽机换成柴油机，那么将领先当前世界先进海军三十年左右。

新任务全面铺开以后，东方基地所有的工业部门再次开足马力全速运转。1896年的春节就在一片忙碌中悄然到来，“镇远号”战列巡洋舰如期完工正式加入东方舰队作战序列。随着新春而来的还有张志成获悉的重要情报——日本的战列舰就要来了。

文锋心中一惊，寻思道，在历史上，日本海军首次获得战列舰是“富士级”，共有“富士号”和“八岛号”两艘，其中首舰“富士号”于1897年建成并抵达日本，加入日本联合舰队。这两艘战列舰乃是日本天皇花了三年时间拼了老命从自己内帑的吃喝用度之中省出钱来，为了对付北洋水师“定远级”铁甲舰专门订购，显得尤为珍贵。全舰以英国庄严级（Majes