第105章 跨过赤道

第105章 跨过赤道

舰队自科伦坡基地启航后，根据指南针指示的方位，直接将航向设定在西南方向220度，乘着东北季风，直奔目的地而去。

我和李志雄在舰桥后面的航海室里测算了一下，目前东北季风刚起，并不十分稳定，也不那么强劲，我们的航速大约有15千米每小时，我们昼夜兼程，预计每天可以航行330-360千米左右。这样如果一切顺利，出航后一个月内即可到达目的地。

从今天开始，我们建立了“航海日志”制度，将每天航行中的大事要情和见闻信息进行记录，并由指挥官签字确认，作为日后历史的记录。

我知道，东北季风自亚洲大陆吹来，相对干燥，不容易形成降雨。因此，舰队进行了较为严格的淡水管控。每人每天饮用水三升，洗漱用水一升。果然，出航一周以来，虽然有时能够看到海天之间白云缭绕，但没有半分降雨。好在我们出航前储存了足够的淡水还有高度低度酒类可以做补充。

舰队在广阔无垠的印度洋上航行，目力所及范围内只有深蓝色的海水和变幻的天象。白天晴空丽日，烈日当头，晚上繁星闪烁，银河璀璨，仿佛这海天之间只有我们这一艘船上的几百人航行在这世界之上，还有就是紧紧跟在我们后面的“扬威号”，除此以外，世界再无他物。不禁让人感叹天地之广阔，人生之渺小。

每天，各舰都在严格执行作息制度。早上日出后，起床船钟敲响，晚班值守水兵换班。早饭后，陆战队战士们开始进行体能锻炼，水兵负责清洁舰面，保养帆索和航行设施。中午十二点，我和李志雄带领航海组的水兵们一同用简易的六分仪测量计算我们位置，观测太阳高度。午饭后，全体休息。下午三点左右，值班人员轮换，水兵们体能锻炼，陆战队战士们擦拭保养武器。下午六点，晚饭开始，此后一直到晚上九点，是大家的闲暇时光，可以从事一些缝补擦洗或是娱乐活动，通讯长李亚子通常会在这时间跑到甲板上吹上几曲笛子，引得众人喝彩不已。晚上十点，夜间值班人员轮换上岗，我再带领航海组的水兵们用牵星法测量星座高度，再次推算位置变化。而后，完成当天的《航海日志》记录后，船钟敲响，全体人员就寝。

这样日复一日，不禁让人感到单调乏味。我也想出了不少办法，活跃大家的业余生活，鼓舞士气。我安排缝纫班制作了扑克牌，介绍了几种玩法，引得不少人在晚饭后围坐在甲板上和兵舱里打牌，一时间欢声笑语，令人暂时忘却了寂寞。我找来李亚子，教唱了几首歌曲，比如《团结就是力量》、《沧海一声笑》和《水手》啥的。特别是郑智化的《水手》朗朗上口，尤其让大伙喜爱并能引起共鸣，有时我在舰上各处巡查，经常会听到有人在不自觉地哼唱这首《水手》，缓解大伙的心理压力。

出航后半个月左右的一天早上，我们终于赶上了一次降雨，雨量丰沛，豆大的雨点哔哩啪啦打在船帆和甲板上，大伙趁机都跑到甲板上享受着免费的冲凉。这带着凉意的雨水打在身上的感觉真是令人愉悦。船帆桅杆下的雨水收集系统这时发挥了作用，打在船帆上的雨水逐渐汇成了一股股的小溪，流淌到甲板下的一个个空木桶中，加满了我们的淡水储备。可是这样收集来的雨水，只能作为烹饪和洗漱用水，如果要当做饮用水，还需要在厨房煮沸才行。

中午时分，雨过天晴，太阳高悬头顶，海面上波澜不惊，水平如镜。根据我们连续多日观测太阳高度的变化和晚上星座位置的变化，推测我们已经跨过了赤道，而早上那场降雨就像是给我们的洗礼。

我们根据推算和海图测算进行了几次复核，确定无疑后。我宣布，下午三点，我们将举行仪式，庆祝舰队跨过赤道。

午休结束后，我命令舰队收起风帆，慢慢停船，放下四艘小艇，由神机连一排警卫人员分别乘坐，持枪在“超勇号