第478章：运河,直道,驰道

蒲甘国被灭后，整个中南半岛的所有国家，至此算是尽数进入南道同盟之中，但是在更南边的群岛，还有大大小小的邦国，自成体系，并未加入同盟。

但是有此番灭国之战，在接下来的入盟谈判过程中，会方便许多，千言万语不如兵戈加身，不入盟就灭了你。

利益分配结束后，赵昕领军凯旋而归，同时上书朝廷，让朝廷派遣官员统治蒲甘国。为了防止派遣来的官员不堪任使，赵昕专门编写了相关书籍，介绍中南半岛各个国家风土人情及历史渊源，希望朝廷在经过考核之后再行派遣。

至于现在，当然是由赵昕先行任免官员以稳定这片新得土地。蒲甘国地方万里，但是统治核心就是蒲甘城附近的上千里地区，灭了蒲甘国，并不意味着能够掌握这片土地，无数的部落势力，能够让人头疼无比。没个三五年分化瓦解，加以进讨，根本不可能形成有效统治。

而赵昕现在最为关注的，是打通前往印度洋的陆地道路，最好的方式自然是修建运河，否则次次长途远征，国库怎么可能支撑得了。

蒲甘国，也就是后世缅甸地区，有一条河流贯穿全境，后世称之为伊洛瓦底江，在中国境内则是称之为怒江。蒲甘国首都蒲甘城就是在河流沿岸，还有其他重要城市，比如曼德勒，皆是如此。

但是很可惜，这条河流的上游地区现在并不为宋朝所统治，属于吐蕃部落统治。要是沟通运河的话，可以在大理国境内联通澜沧江和伊洛瓦底江。

这个方案最佳，但是问题也很明显，一来是在大理国境内动工，诸多不便，其次修建运河，而横断山区又是山河相间，工程量巨大，路都不好修，更何况是运河。

当初秦始皇攻占百越，修灵渠，沟通长江水系和珠江水系，直下桂林象郡，河渠的重要性不必多言，对于军事扩张及商业交往意义巨大。所以，赵昕专门同大理国主段思廉谈及此事，宋朝出钱，大理出人力，一旦运河修通，两国皆得利。

宋朝大军就驻扎在大理国境之内，段思廉即便是想要拒绝也不敢。大致方向确定之后，接下来就是细节部分了，包括如何开挖运河，耗费多少人工物料等，这些交给手下人去讨论。当然，这个时候是不会考虑什么环保问题的，处处原始森林，谁在乎这个。

在运河尚未修通之际，赵昕提议扩宽道路，修建直道驰道，并出兵剿灭沿途盗匪还有不臣的小部落，以畅通商路。

畅通商路是目的之一，眼下最为关键的目的其实是加快大军进发的速度。运河都答应修建了，也不差这一条直道，段思廉自然是答应下来，但是说大理国小民弱，不可能同时开展如此众多的工程，要宋朝派一些人数帮助。

跨国工程营建，有些难度，但是也不是不可能，就是要过朝廷那关而已。赵昕没有推辞。

这场战争打下来，胜是胜了，还胜得很漂亮，几乎没有遇到多大的困难，但是想要建立稳固统治，这背后需要的是金山银海的支出。

想想秦朝的覆灭，赵昕就不由得心中警惕，或许不必如此操之过急，路差点就差点，商队能够通行就行。等到商人将道路踩宽之后，再进行扩宽或许会简单许多。

接下来的日子里，赵昕按照自己计划去行事。蜀布行销西部各州县，并通过大理蒲甘这条道路，直通印度洋，减省长江转运之耗费，虽然道路颇为不易，但是利润却是高了许多。特别是蒲甘国成为新的原材料产地和产品倾销地之后，蜀布的产量仍在不断扩张。

赵昕来到蜀地的第四年，就这样过去。

第五年，即公元1060年，赵昕继续把扩张的目光看向周边的邻居们，这一次，赵昕的目标是青藏高原上的一众吐蕃部落。战略目的不是占据整个青藏高原，甚至连控制怒江上游都够呛，能够延伸至折曲（今天的金沙江），赵昕做梦都要笑醒。

吐蕃王朝在公元8