第425章 如此荒谬的言论，左相与奉常两位大人就这么信了？

性与施工速度上会优于水泥路，但其硬度与光滑的表面同样对马蹄不甚友好。”

“而咱们传统的夯土路，取材方便，成本低廉，马蹄行走较为自然，可又不够坚固，易受雨水侵蚀，也不便于长期的大量车马通行。”

“那依顾大人之见，这三种道路各自适用于何处？”对道路十分上心的乌氏倮听的非常认真，几乎第一时间便关心的问道。

毕竟道路的质量与状况将直接影响到他们商队的运输效率，良好的道路可以减少运输时间，道路的平整度和硬度对货物的运输安全至关重要！

倘若大秦日后真大量建造水泥路与沥青路，那于他们商队而言，恐怕非是吉兆，而是掣肘也！

毕竟商队千里迢迢远行，靠的便是骑马

毕竟，商队千里迢迢远行，依赖的便是马匹进行长途贸易。

倘若路变了，马跑得不顺了，那行旅艰涩，商贸受阻，那生意还如何好做？

顾绫雪知道乌氏倮的担忧，于是解释道“依我看，水泥路与沥青路更适合于城市内部，或是那些需要快速运输与耐重载之区域。”

“夯土路则适用于那些对承重要求不高，或是经常需要维护与修补之地。”

“但除此之外，还有一条铁路，即火车轨道，它专为重型货物与快速运输而设计。”

“铁路可大大提升运输效率，尤其是在长途运输中，其速度与承载量都将远超蒸汽汽车。”

“铁路？火车轨道？如何设计的？”李斯眼皮子动了一下，只觉得顾绫雪的想法那是越来越天马行空，也越来越费钱了！

只能说，怪不得今日早朝，这小子会胆大包天的提议停建阿房宫，原来有如此多耗资之处啊！！

“铁路的设计较为复杂，它由两条平行的铁轨组成，铁轨之间有一定的距离，以适应火车的宽度。火车则是在铁轨上运行的大型车辆，由机车牵引，机车可以是蒸汽动力或者其他形式的动力。”

“铁路之构，繁复精妙，乃由双铁轨平行而设，铁轨之间有一定距离，以适应火车宽度。”

“而火车者，巨车也，驰骋于轨上，由机车曳之，机车也同样是以蒸汽之力为动力之源。”

inf。inf