第403章 联合航空上市

“华夏重工？”

闵总皱着眉头想了想，他对于孙祖杰向重工类企业靠并不奇怪，因为华投确实已经有实力搞一家大型机械企业，这一块延伸太容易了。

只是孙祖杰准备怎么干？他听到之后第一时间的想法是把一家重工企业交给他，可是前两年的事实告诉中枢，现在很多重工企业就算过得再难，也不愿意被纳入华投旗下。

按照魔都人的说法就是这群小赤佬太狠了，从上到下，华投不洗一遍绝不放心。华投的改制对于普通人也许触动不大，但是对于企业的中高层影响太大了，所以从企业到管理部门，对华投的排斥都很大。

这就是现状，所以闵总想了想还是不要再给他单位了，让华投自己去扩展吧，他们旗下的机械类企业有不少。

听完了闵总的回应，孙祖杰长出了一口气，他才不乐意又吃下一个大麻烦，还是这样好省心。

看着孙祖杰松了一口气的样子，廖总笑着问道，“你与苏俄搞得那个重车企业，要尽快落地，特别是这个时期。”

华投与苏俄重车合资项目的谈判因为八七年底孙祖杰下台，被莫名其妙的拖延了好几个月，等孙祖杰重新回来，又忙于其他乱七八糟的事情，对这一块也没有抓紧。

所以这个项目尽管双方最高领导层都看好，谈判还是持续了两年多，这也非常正常，要谈判的东西太多了。

到了此时，这个大项目终于可以落地了，中枢也非常希望这个项目能够提气，所以给孙祖杰提出了要求。

孙祖杰点点头，“谈判进行得差不多了，只是有一样，那几个准备拿来合作的重车企业我不太满意，他们必须要接受改制；要是都不乐意，我宁愿单干。这也是苏方的意见，他们也想看看我们是怎么改革的。”

孙祖杰对这一点咬得很紧，他实在不明白，他这么干明明对国家有益，可就是推动不下去。

几家备选的企业就算了，他们的不乐意可以理解；那些条块的领导到底是怎么回事，他们都知道华投的做法有用，可就是不乐意干。

孙祖杰不傻，要是企业不改动，他就没办法控制，那华投就没办法利用这个重车企业去淘宝，那样意义并不大。

廖总也知道这个麻烦，他觉得有必要把这个问题理清楚，华投搞得好，必须利用好他们的管理优势，对于传统老国企进行改制，这与华投计划发展的重工企业不一样，那一块华投本身就有基础，而重车必须有一定的积累，不能另起一摊子，太过费时费力。

“我们商量一下，会尽快确定好交给华投的重车企业。”

与长汽中汽属于中枢管理不同，华国的重汽企业比较分散，没有首屈一指的企业，都由地方管理，这样同时涉及到条块的协调只能由中枢出面，这也是两位首长询问的原因，他们也看出了孙祖杰的尴尬。

孙祖杰最后一块汇报就是联合航空，他是来要政策的。“你想让联合航空发行股票和债券？”

“是的，联航愿意做这个起头的，有些事总要有人先做起来。”

闵总笑着说道，“孙猴子，你又给我们出了一个大难题。”

从八四年开始，孙祖杰就有意识的将华投旗下的企业进行股份制改造，当然他是从反腐和缓和关系的角度来考虑问题。

因为华投不缺钱，他当然不需要考虑融资的问题，更多的是想捆绑更多的人，让华投的发展更加畅通。

在这几年间，事实上全国也有不少企业在发行股份和债券，他们的目的非常明确，那就是为了发展进行融资。

此时的华国上下很少有人能够明白这些股票意味着什么，了解这些股票未来的巨大价值，但是孙祖杰是一个例外。

根据孙祖杰的提醒，他的大舅哥，他的亲戚朋友，华投的高层专家都买了不少此时悄悄发行的股票，比如去年发行的深发展。

这么